/p>
· Оскільки відстані між лавою і бордюрним становить 0,7 метра, а це є дуже небезпечним пасажирів і може спричинити за собою травми і навіть загибель людей, лаву необхідно віднести на відстань 2 метрів від проїжджої частини. Дана відстань дозволить пасажирам, які очікують маршрутний транспорт використовувати лаву за призначенням і не заважати руху пішоходів, що проходять повз зупиночних пунктів.
· Оскільки зупинний пункт не обладнаний навісом, пасажири можуть відчувати незручності пов'язані з дощем, снігом, сильним вітром. Щоб усунути цей недолік необхідно прибрати лаву і на її місце поставити навіс на відстань 2 метри від проїжджої частини, відповідно до пункту 95 глави 6 «Міські та приміські перевезення пасажирів в регулярному повідомленні» Правил автомобільних перевезень пасажирів у Республіці Білорусь. Усунення цього недоліку дозволить зробити очікування пасажирами маршрутного транспорту більш комфортним.
· У зв'язку з тим, що на проїжджій частині дорожнє покриття знаходиться у поганому стані (наявність колії, вибоїни), швидкість руху транспортних засобів, у тому числі і маршрутного пасажирського, зменшується. Отже збільшується час обороту транспортного засобу на маршруті. Збільшується також витрата палива, оскільки водії часто пригальмовують перед нерівностями; керування транспортним засобом стає більш складним, що може спричинити за собою аварії, а як наслідок, травми, загибель людей, затори на дорозі. Погане дорожнє покриття впливає і на комфортність поїздки пасажира в транспорті (вібрації, поштовхи, різке гальмування транспортного засобу). Для усунення цих недоліків необхідно або відремонтувати нині існуюче дорожнє покриття, що буде дешевше, але недолговременно, або укласти нове.
· Так само необхідно або відремонтувати нині існуюче покриття на тротуарах, або покласти нову тротуарну плитку, тому як вибоїни на покритті можуть призвести до травматизму як пішоходів, що проходять повз зупинкового пункту, так і пасажирів, які очікують маршрутний транспорт .
· Необхідно оновити розмітку 1.17.2 «Позначення кордонів зони зупинки трамвая», яка вказує на місце зупинки транспортних засобів, в той час, коли трамвай зупинився на остановочном пункті для посадки-висадки пасажирів. Через погану видимість розмітки, транспортні засоби часто перетинають її, тим самим заважаючи руху пасажирів, що виходять з і заходящим в маршрутний транспорт.
· На зимовий період було встановлено скриньку з піском. Його встановили поряд із освітлювальної щоглою, на якій висить табличка з розкладом. Ящик з піском заважає пасажирам, відповідним до розкладом. Для того, щоб усунути цей недолік, необхідно перенести ящик на протилежну сторону від лави на 1,5 - 2 метри.
У другому випадку даний зупинний пункт виключити з маршруту пасажирського транспорту. Новий перегін між пунктами зупинок «вул. Чернишевського »-« вул. Бєлінського »буде дорівнює 666 метрів, що відповідає нормам (350 - 800 метрів,« Правила автомобільних перевезень пасажирів у Республіці Білорусь »). Для цього необхідно прибрати лаву, урни, ящик з піском, табличку з розкладом, дорожній знак 5,13,1 «Зупинний пункт трамвая», поінформувати пасажирів про зміни в русі маршрутного транспорту. Вжиті заходи дозволять зменшити час обороту транспортного засобу на маршруті, через зменшення часу його простою на зупиночних пункт...
