дні рейси, поїзди далекого прямування та приміські напрямки. На кожній залізничному вокзалі є автомати для продажу квитків. Автомат приймає кредитні карти, від суми в 2евро, також монети і банкноти. Автомати володіють інтерфейсом на декількох іноземних мовах, які спрощують процедуру покупки. Квиток, куплений через автомат, обійдеться трохи дорожче [1].
Таблиця 2
Вокзали Парижа і їх залізничні напрями
ВокзалЖелезнодорожное направленіеСеверний вокзалсеверное напрям (TGV), Великобританія (Eurostar), Бельгія і Голландія (Thalys) Східний вокзалвосточное напрям (TGV), Німеччина, Швейцарія, Австрія.Ліонскій вокзалцентр і південний схід (TGV), Альпи, Італія.Вокзал Сен-ЛазарНормандіяВокзал Аустерліцюго-західний напрямок (TGV), Іспанія, ПортугаліяВокзал МонпарнасБретань і захід Франції (TGV)
З даної таблиці видно, що в Парижі знаходяться шість залізничних вокзалів. Кожен з вокзалів приймає поїзда певного напрямку і тільки вокзал Сен-Лазар не приймає поїзди TGV; в Париж можна добратися не тільки з регіонів Франції, а й з держав Європи.
Один із способів потрапити з Москви у французьку столицю - безпересадочний вагон Москва - Париж. Вагон курсує в зимовий період два рази на тиждень, влітку три рази. З Москви вагон відправляється по четвергах і суботах, прибуваючи і знову вирушаючи з Парижа по понеділках і суботах. До Москви він приходить по понеділках та середах. Безпересадочний вагон сполученням Москва - Париж відправляється з Москви у складі поїзда № 13/14 Москва - Берлін. У Берліні вагон перецепляется до нічного поїзду № 450/451 Берлін - Париж-Східний німецьких залізниць. Оскільки розклад курсування вагона передбачає денний перестій вагона в Берліні в напрямку на Париж, що займає близько 12:00, а у зворотному напрямку - близько 7:00, пасажир має можливість ознайомитися і з пам'ятками Берліна. Час у дорозі з Москви - 51 годину з Парижа - 48 годин [9]. (Повна офіційна назва - Reseau Express Regional d'Ile-de-France, «Мережа експресів регіону Іль-де-Франс») - система швидкісного громадського транспорту, обслуговуючого Париж і передмістя. Являє собою об'єднання приміських наземних залізничних ліній, почасти раніше існуючих, почасти новозбудованих та реконструйованих, що виникли в 1960-ті - 1990-і роки. За ідеологією система близька до S-Bahn в німецьких країнах. Важливою особливістю є активне використання підземних ліній глибокого закладення в межах міста і популярність внутрішньоміських маршрутів, що зближує RER з метро. Крім того, RER і паризький метрополітен інтегровані завдяки системі пересадок та оплати.
Всього в RER 257 станцій, у тому числі 33 у межах Парижа. Довжина ліній - 587 км, з них 76,5 км проходять під землею. У рік системою користується 657 млн. Пасажирів. Частина ліній підпорядковується транспортної компанії RATP, а частина - залізницею SNCF. Вартість проїзду по лініях обох типів однакова. Залежно від дальності поїздки є 6 зон оплати. RER має п'ять ліній. На всіх використовується вилкове рух, при якому одна лінія має розгалуження, і частина потягів направляється по одному разветвлению, а частина по іншому [10].
Лінія орієнтована в широтному напрямку. Вона проходить у місті через квартал Дефанс, Площа Зірки, Ліонський вокзал. У східному напрямку дві вітки - на Буассі-Сен-Леже і Шессі (де знаходиться паризький Діснейленд), вони проходять через Венсенн і Фонтене-су-Буа.
Лінія йде з південного заходу на північний схід, в місті проходить через район бульвару Сен-Мішель та Нотр-Дам, Північний вокзал, маються пересадки на лінії A і D (Шатле-ле-Аль) і C (Сен-Мішель-Нотр-Дам). У північно-східному напрямку, проходячи через Сен-Дені (станція Стад де Франс), Ле Бурже і Дрансі, лінія розгалужується - одна гілка на аеропорт Шарль де Голль, а інша на Мітрі. Південний напрямок обслуговує передмістя Аркёй, університетське містечко, Фонтене-о-Роз і Сен-Ремі-ле-Шеврез. Станція «Антоні» з'єднана автоматичним метро Orlyval з аеропортом Орлі [10].
Паризьке метро (паризький метрополітен) - система швидкісного підземного громадського транспорту Парижа. Вхід в метро позначений великою буквою «М». Мережа метро охоплює весь Париж і його найближчі передмістя.
Паризький трамвай - трамвайна система міста Парижа і його околиць. Паризький трамвай експлуатується паризької транспортною організацією RATP, за винятком лінії Т4, яку експлуатує Національне товариство французьких залізниць SNCF [10].
Лінія Т1 - найстаріша лінія сучасного трамвая. Вона з'єднує паризькі передмістя Сен-Дені і Нуазі-ле-Сек. Т1 проходить вздовж північної міський межi Парижу. Протяжність лінії - 11 км [10].
Лінія Т2 паризького трамвая була відкрита в 1997 році. Вона з'єднує паризькі передмістя Дефанс і Іссі-ле-Му...
