и кришку масляноїного насоса, потрібно обстучать її молотком з пластмасовою головкою або іншим подібним інструментом.
Рис. 15
2. Різниця між глибиною корпусу масляного насоса і висотою шестерні
Якщо результати вимірювання перевищують граничні допустимі значення, замінити шестерню. Провідну шестерню слід замінювати в зборі з корпусом насоса.
3. Зазор між вершинами зубців шестерні і корпусом масляного насоса
Якщо результати вимірювань перевищують граничні допустимі значення, замінити шестерню. Провідну шестерню слід замінювати в зборі з корпусом насоса.
4. Зазор між віссю шестерні і корпусом, кришкою і відомою шестернею
Якщо результати вимірювань перевищують граничні допустимі значення, замінити деталь, в яку встановлюється втулка.
Збірка
Рис. 16
Масляний фільтр і маслоохладитель
Зняття і установка
Рис 17. 1 - масляний фільтр; 2 - маслоохладитель; 3 - прокладка
1) Нанести моторне масло на кільце ущільнювача при його повторній установці, за умови, що мастило або моторне масло не наносилися на нього раніше.
2) Після установки завести двигун і перевірити на предмет можливих витоків масла і охолоджуючої рідини.
Збірка і розбирання масляного фільтра
Рис. 18
1) Замінити фільтруючий елемент одночасно з заміною моторного масла.
2) Перевірити аварійний датчик перепускного клапана.
Збірка і розбирання маслоохладителя
Рис. 19
1) Частка. Перевірити наявність нагару і відкладень в масляному протоці елемента маслоохладителя і в перепускному клапані. Якщо присутні забруднення, промити їх маслом для очищення. Якщо на елементі і кришці виявилося багато відкладень, промити їх водопровідною водою (бажано гарячої).
2) Провести тест на баростойкость (опір тиску) з метою виявлення протікання масла, викликаних ушкодженням або тріщинами в елементі.
) Перевірити можливі протечки, подавши в елемент тиск в 1470 кПа (15 кгс/см 2). Замінити елемент якщо виявилися протечки повітря або масла або інші порушення.
Регулювальний клапан
Установча позиція регулювального клапана - картер двигуна, ліва частина.
Рис. 20
. 4 Усунення проблем
Таблиця 4
ПрізнакіВероятние прічіниСпособи устраненіяПерегревНізкій рівень масла · Витік масла в охолоджуючу рідину · Протечка маслаІсправіть і долити масло до встановленого уровняВязкость масла не відповідає нормі · Масло виробило ресурс · Паливо в маслеЗаменаЗамена (усунення причини) Тиск масла не растетНеісправность датчика тиску масла ЗаменаЗасореніе змінного елементу масляного фільтраЗамена елементаЗасореніе сітчастого маслоприемника, ослаблення з'єднань масляного насоса, тріщини в трубкеІсправленіе або заменаНеполадкі у функціонуванні редукційного клапана або перепускного клапанаЗаменаПоврежденіе і знос деталей масляного насосаІсправленіе або заменаІзбиточное споживання маслаУтечка олії з двігателяЗаменаУтечка олії з передньої або задньої масляної заглушки колінчастого валаІсправленіе або заменаПротечкі в систему охолодження · Несправна водяна сорочка маслоохладітеляІсправленіе або заменаНеправільное тиск сжатіяПроверка
Список використаних джерел
1) Методичні вказівки за визначенням вартості автомототранспортних засобів та вартості їх відновлювального ремонту для експертизи в рамках ОСЦВ та оцінки.- Сост. Улицький М.П., ??Лосавіо С.К., Іванов А.П та ін. - М .: Транспорт, +2004.
2) Технічна експлуатація автомобілів: Підручник для вузів/під ред. Е.С. Кузнецова.- М .: Транспорт, 1991. - 413с.
) Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту/Минавтотранс.- М .: Транспорт, 1988. - 78 с.
) «Керівництво по ремонту двигуна Hyundai D6AV», 2003, розроб.- Hyundai Motor Company.
