Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Теплові двигуни

Реферат Теплові двигуни





Тепло, перетворене в корисну роботу, кВт


(1.76)


де Ne - ефективна потужність двигуна, кВт.

Тепло, втрачене з охолоджувальною водою, кВт


(1.77)


де Gв - кількість води, що проходить через систему, кг/с;

св - теплоємність води, кДж/(кг? К);

св=4,19 кДж/(кг? К); і t1 - температура води при вході в систему і при виході з неї, єС

Тепло, втрачене з відпрацьованими газами, кВт


(1.78)


де B - витрата палива, кг/c; г і Vв - витрати газів і повітря, м3/кг;

СРГ і срв - середні об'ємні теплоємності газів і повітря при постійному тиску, кДж/(м3? К); г і tв - температура, відпрацьованих газів і повітря, єС.

Тепло, теряемое внаслідок неповного згоряння палива визначається досвідченим шляхом

Остаточний член теплового балансу, кВт


(1.79)



Приклад 1.8

Визначити ефективну потужність і питома ефективна витрата палива восьмициліндрового чотиритактного дизельного двигуна двигуна, якщо середнє індикаторне тиск Рi=7,5? 105 Па, ступінь стиснення?=16,5, обсяг камери згоряння Vc=12? 10-5 м3, кутова швидкість обертання колінчастого валу?=220 рад/с, механічний ККД? м=0,8 і витрата палива В=1,02? 10-2 кг/с.

Рішення

Середнє ефективне тиск визначення за формулою



Робочий об'єм циліндра - за формулою



Частота обертання колінчастого вала в секунду



Ефективну потужність двигуна визначаємо за формулою



Питома ефективна витрата палива



теплової турбіна газ парової

Приклад 1.9

Восьмициліндровий чотиритактний дизельний двигун працює на паливі з нижчою теплотою згоряння=42500 кДж/кг при діаметрі циліндра D=0,15 м, ході поршня S=0,1 м, кутової швидкості обертання колінчастого вала?=378 рад/с, витратою палива В=15,8 · 10-3 кг/с і механічним коефіцієнтом корисної дії? м=0,8. Індіцірованіе двигуна отримана індикаторна діаграма корисною площею F=2,1 · 10-3 м2, довжиною l=0,26 м при масштабі тиску m=1 · 108 Па/м. Витрата охолоджуючої води через двигун Gв=2,1 кг/с при різниці температур води? T=10 ° С, кількість газів, отриманих при згорянні 1 кг палива Vг=16,6 м3/кг, кількість повітря для згоряння 1 кг палива Vв =15 м3/кг, температура відпрацьованих газів tг=550С, середня об'ємна теплоємність газів і повітря відповідно=1,45 кДж/(м3 · К),=1,3 кДж/(м3 · К), температура повітря tв=18 ° С. Кількість тепла внаслідок неповного згоряння палива Qн.с.=82 кВт.

Знайти літрову потужність двигуна; питома індикаторний витрата палива; ефективний коефіцієнт корисної дії двигуна; складові теплового балансу двигуна у відсотках.

Рішення

При наявності індикаторної діаграми, знятої з двигуна, середнє індикаторне тиск визначаємо за формулою


Па.



Знаходимо робочий об'єм циліндра


.


Частота обертання колінчастого вала в секунду


об/с.


Індикаторна потужність двигуна Ni, кВт визначається за формулою



де?=4 - тактность чотиритактного двигуна для даної формули.

Ефективна потужність двигуна



Літрова потужність двигуна



2. Питома індикаторний витрата палива



3. Ефективний коефіцієнт корисної дії



. Кількість наявного тепла протягом секунди



Тепло, перетворене в корисну роботу



Тепло, перетворене в корисну роботу



Тепло, втрачене з охолоджувальною водою


кВт,


де св - теплоємність води, кДж/(кг? К); св=4,19 кДж/(кг? К).

Або у відсотках



Тепло, втрачене з відпрацьованими газами



Або у відсотках



Тепло, теряемое внаслідок неповного згоряння палива, визначається досвідченим шляхом, приймаємо по умові завдання Qн.с.=82 кВт.

Тепло, теряемое внаслідок неповного згоряння палива, у відсотках



Невраховані втрати



Невраховані втрати у відсотках



Для перевірки точності обчислень складемо суму



Література


1. Теплотехніка//під ред. І.М. Сушкіна.- М .: Металургія, 1981. - 479 с.

. Рижкин В.Я. Теплові електричні станції/В.Я. Рижкин.- М .: Вища школа, 1987. - 327 с.

. Шаров Ю.І. Уст...


Назад | сторінка 8 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив якості палива на роботу двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Часовий і питома витрата палива
  • Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...
  • Реферат на тему: Визначення технічного стану форсунки двигуна по тривалості упорскування пал ...
  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...