су роботи судна (ч) визначається за формулою [29]:
(12)
де - судо-годинна норма навантаження (вивантаження), т/ч.
Результати розрахунків наведені в таблиці 19.
Таблиця 19 - Час вантажних робіт
Проект н/сЕксплуатаціонная завантаження, Тнорм навантаження, т/часНорма вивантаження, т/часВремя навантаження, часВремя вивантаження, часР29300015412619,523,8Р2911061541267,28,8Р29189415412612,315,3183Б215,022179,7712,65
Таблиця 20 - Розрахунок ходового часу
Схеми і проектиЕнісейБ.ХетаЕнісейБ.ХетаЕнісейБ.ХетаКоеф-т враховує затримки в путіСуммарное колійне времярасстояніе, кмвверх порожньому, Uввпорвніз з вантажем, Uввгрвверх вантажем, Uвнгрвніз порожньому, Uвнпорвремя ходу вгору порожнемвремя ходу вниз з вантажем, час ходу вгору порожнемвремя ходу вниз з вантажем, 1 схема758 + 1 * Р293454371119,312,719,331,417,922,6434,411,045111,12 схема Р96 + 183Б3454377,1188,715,948,619,227,4850,231,0451523схема 758 + 2 * Р293459,218,5137,518,61 , 04558,7перевалкаР96 + 183Б4378,715,927,4850,231,04581,24 схема758+2*Р293454379,218,5112,719,337,518,622,6434,411,045118,3распаузкаР96+183Б4378,715,927,4850,231,04581,2 На базі Прилуки погрузка щебеню проводитися з берега. На базі Прилуки мається причал, де працюють плавкрани. Довжина причалу 157 м, верхня частина 320см нижня частина 450см. Навантаження щебеню проводиться за судо-годинним нормам, що застосовуються на причалах загального користування. Спеціальних норм вантажно-розвантажувальних робіт на причалі бази Прилуки не передбачено.
Відповідно до норм часу на технічні та технологічні операції суден у пунктах вантажний обробки, визначаємо час, який витрачається на технічні та технологічні операції.
Таблиця 21 - Норми часу на технічні та технологічні операції судів проекту 183Б та проекту Р29 з їх буксирують в пунктах вантажний обробки
Проект суднаРегістровая грузопод'емностьНалічіе грузаВід флотаБаржіБуксір183Б215 т.Груженое порожнее13 5,45 3,8Р293000 т.Груженое Порожнее14 5,45 3,8
Тривалість часу кругового рейсу (ч) визначається за наступною формулою [29]:
(13)
Результати розрахунків зведені в таблиці 22.
Таблиця 22 - Розрахунок часу кругового рейсу, годину
Схеми і проектиВремя на вантажні операцііВремя на технічні операційЕнісейБ.ХетаСуммарное час враховують затримки в путіВремя кругового рейсапогрузківигрузкіраспаузкіпорожнемс грузомвремя ходу вгору порожнемвремя ходу вниз з вантажем, час ходу вгору порожнемвремя ходу вниз з вантажем, 1 схема758 + 1 * Р297 , 28,85,41331,417,922,6434,414,79145,5362 схема Р96 + 183Б9,7712,655,41448,619,227,4850,236,55193,8783схема 758+2*Р2919,523,85,41437,518,62,52121,325перевалкаР96+183Б9,778,85,41427,4850,233,50119,1774 схема758+2*Р2919,58,815,35,41437,518,622,6434,415,09181,242распаузкаР96+183Б9,7712,655,41427,4850,233,50123,027
5.2 Робота автотранспорту
Час роботи рухомого складу.
Час у наряді становить [12]:
н=tз-tв-tпер (14)
де tз, tв- час заїзду і виїзду автомобіля з парку.
tпер- час на прийом їжі і відпочинок водія.
Час у наряді становить 24 години на добу, по 12:00 на водія.
Час роботи рухомого складу на маршруті складається з часу в русі, простоїв під навантаженням, вивантаженням, в межах встановлених норм [12]:
н=tдв + tп (15)
де: tдв- час руху в дорозі, час.
tп- час на вантаження автомобіля, tп=1,4 години.
tв- час на вивантаження автомобіля tB=1,5 години.
Протяжність цієї ділянки 200км. Розрахунок одного рейсу автомобіля тоді буде:
годину.
Продуктивність рухомого складу визначають числом перевезених тонн і виконаних тонно-кілометрів за одиницю часу.
Робота рухомого складу складається з повторюваних циклів, рейсів, і тому для розрахунку продуктивності необхідно насамперед визначити число рейсів [12]:
(16)
де tн- час роботи в наряді, год;
- коефіцієнт використання пробігу за один рейс=0,5;
- середня швидкість автомобіля=45км/год;
t- час простою під навантаженням, розвантаженням=0,9ч
- довжина ділянки,=200км.
рейс
Визначимо кількість машин для вивозу 50 тис. тонн будівельних
і технічних вантажів. Одна машина перевозить 1 рейсом по 20,0т. У середньому в році робочих днів 16...
