зок з черговим пульта центрального спостереження по каналу стільникового зв'язку.
Режим енергозбереження
У звичайному режимі супутникова система спостереження споживає близько 120 мА. Для прикладу, один габаритний ліхтар вітчизняного автомобіля ВАЗ - 2106 витрачає приблизно 417 мА. Як видно, енергоспоживання невелика, воно буде помітно лише при тривалих стоянках автомобіля (від тижня до декількох місяців, залежно від марки машини, типу охоронної сигналізації, температури повітря і т.д.). З іншого боку, основний споживач електрики - це GPS- приймач, який на стоянках не використовується. Для зниження енергоспоживання існує режим енергозбереження режим роботи з відключеними GPS-приймачем і відключеними додатковими електричними ланцюгами. У цьому режимі супутникова система спостереження працює тільки як елемент охоронної сигналізації в разі тривоги включає GPS-приймач і передає сигнал на пульт центрального спостереження. Енергоспоживання в режимі енергозбереження знижується до 21,5 мА.
Мною був зроблений розрахунок, скільки повинно затратити підприємство в рублях для введення супутникової навігаційної системи" GPS і GLONASS. У розрахунок повинні бути включені резервні суми на непередбачені роботи. Розцінки на монтажні роботи охоплюють повний комплекс робіт. Складовою частиною кошторисних норм є додатки, які містять перелік матеріалів. Кошторисна вартість за вирахуванням зворотних сум являє собою величину капітальних вкладень.
При розробці кошторису робіт, я врахував наступні види робіт:
) придбання комплекту пристроїв Локотранс
) придбання комплекту пристроїв АвтоГраф GSM-лайт
) придбання ПК для станції адміністратора.
) придбання інтернет трафіку.
Витрати на проектовані заходи
ПоказательЗначеніе показателяПріемнікі Глонасс/GPS онлайн.9700АвтоГраф GSM-лайт2300ПК (сервер) 11000Ітого23000 Поточні витрати на обладнання засобів моніторингу
ПоказательЗначеніе показателяСотовая связь16800Виделенная мережу (в міс) .45600Ітого62400
Вартість установки датчиків і приймачів входить у вартість комплекту. Загальна сума вкладень таким чином складе:
(9700 + 2300) * 55=660000 руб.
Потрібно Інтернет на 12 місяців, стільниковий зв'язок з кожним ТЗ на рік і покупка комплектів систем на 55 транспортних засобів. Крім того для станції адміністратора і клієнтів необхідно 4 ПК.
Впровадження системи моніторингу спрямоване насамперед на зниження витрат. Як показує досвід, впровадження системи моніторингу дозволяє знизити норму витрати палива на 7-15 відсотків. (даний показник розрахований для АТП з парком 55 ТС). Насамперед це досягається шляхом встановлення контролю за ТЗ на лінії та підвищення відповідальності водіїв. Для розрахунку беремо мінімальний показник в 7%.
Розрахуємо норму витрати палива після впровадження результатів проекту.
(116151000 * 93)/100=108020430 руб.
Таким чином впровадження результатів проекту дозволить заощадити на використанні палива:
- 108020430=8130570 руб. на рік.
Визначимо термін окупності проекту:
Qr =,
Де K - розмір капітальних вкладень
- Ефект від впровадження
=274648700 - (266518130 + 1725600)=6404970 руб.
K=37000 * 4 + (2300 + 9700) * 280=3508000
QT=3508000/6404970=0.55
Термін окупності нововведень - 11 місяців.
Висновок
У кожній галузі, на будь-якому підприємстві і в його виробничих підрозділах, в первинних осередках виробництва - бригадах, безпосередньо на робочих місцях повинні бути виявлені і вжиті всі заходи для приведення в дію воістину невичерпних можливостей підвищення ефективності роботи, зростання продуктивності праці.
Вирішення всього комплексу вирішення економічних і соціальних завдань розвитку продуктивних сил і вдосконалення виробничих відносин вимагає послідовного і неухильного підвищення ефективності праці всіх зайнятих в суспільному виробництві.
Об'єктом дослідження в даній роботі є Приміський лісгосп. Виробнича програма по лісовому господарству формується за основними видами і комплексом робіт, лісгосп успішно виконує показники за всіма група робіт.
Оцінюючи підсумки діяльності лісгоспу за 2002-2014 рр. можна укласти: не дивлячись на те, що відбувається зростання обсягів виробництва по відношенню до 2014 року за всіма основними показниками, витрати на їх утримання значно зростають. В основному перевищення витрат обумо...
