n="justify">) кількість палива в бензобаку.
Дані з пам'яті «GPS» аналізуються разів на день, раз на два дні або рідше менеджерами транспортної компанії: коли і де розвантажувалися машина? чи не було простоїв? чи не було «лівих» рейсів? не зливати паливо з бензобака?
Таке застосування супутникової системи спостереження дозволяє контролювати проходження всього автопарку, а також оцінити роботу водіїв в результаті, при невеликих витратах на покупку, установку, настройку і експлуатацію «GPS» ефективність роботи транспортної компанії (а отже і доходи істотно збільшуються.
Використання «GPS» для спостереження за пересуванням і роботою бульдозерів транспортної компанії.
У пам'яті супутникової системи записуються -
маршрут прямування тс;
) включення запалювання;
) робота в режимі холостого ходу (важливо знати - скільки стояло тс працюючим двигуном);
) включення робочого режиму двигуна (важливо знати -скільки часу тс дійсно працювало);
4) кількість палива в бензобаку.
Дані з пам'яті «GPS» аналізуються разів на день, раз на два дні або рідше менеджерами транспортної компанії: де працювала машина? Коли включалося запалювання? Як довго тс працювало в режимі холостого ходу і в робочому режимі? чи не було простоїв? не зливати паливо з бензобака?
Таке застосування супутникової системи спостереження дозволяє контролювати маршрути проходження всього автопарку, а також оцінити роботу водіїв в результаті, при невеликих витратах на покупку, установку, настройку і експлуатацію «GPS» ефективність роботи транспортної компанії (а отже і доходи істотно збільшуються.
Використання «GPS» для спостереження за пересуванням і роботою маршрутних автобусів транспортної компанії.
У пам'яті супутникової системи записуються -
) автоматичний контроль проходження вузлових точок маршруту;
) включення запалювання;
) кількість увійшли та вийшли пасажирів;
) кількість палива в бензобаку.
Дані з пам'яті «GPS» аналізуються разів на день, раз на два дні або рідше менеджерами автопарку: де працювала машина? коли включалося запалювання? скільки пасажирів перевіз маршрутний автобус за зміну? чи не було простоїв? не зливати паливо з бензобака?
Таке застосування супутникової системи спостереження дозволяє контролювати роботу всього автопарку, а також оцінити роботу водіїв. У результаті невеликих витратах на покупку, установку, настройку і експлуатацію «GPS» ефективність роботи транспортної компанії (а отже і доходи) істотно збільшуються.
Для контролю входу/виходу пасажирів використовуються променеві датчики, встановлені в дверному отворі маршрутного автобуса.
Використання «GPS» для спостереження за пересуванням і роботою таксі транспортної компанії (таксопарку).
Дані з пам'яті «GPS» відображаються в режимі реального часу на інтерактивній карті в, а також аналізуються в день, раз на два дні або рідше менеджерами автопарку.
Використання «GPS» для спостереження та охорони автомобіля через пульт центрального спостереження інтерактивної карти.
GPS відстежує стан автомобіля і при необхідності передає сигнал тривоги в УВС і ГИБДД.
Наприклад, в салоні автомобіля спрацювала тривожна кнопка. На пульт центрального спостереження надходить відповідний сигнал. Черговий телефонує власникові машини. Якщо сигнал - випадкове натискання тривожної кнопки, власник підтверджує (можливо, використовуючи кодове слово), що тривога помилкова. Якщо дійсно стався напад, черговий пересилає тривожне повідомлення в УВС, ГИБДД або групі швидкого реагування.
Додаткові можливості супутникової системи спостереження «GPS».
Додаткова ідентифікація водія за допомогою іммобілайзера. Можлива комплектація безконтактним електронним ключем або робота з усіма видами иммобилайзеров.
Підключення тривожної кнопки з фіксацією місця, де сталася тривога на інтерактивній карті пульта центрального спостереження або комп'ютера.
Дистанційна зупинка двигуна при вступі команди з пульта центрального спостереження, комунікатора або стільникового телефону власника транспортного засобу.
Віддалене управління опціями автомобіля (наприклад, прогрів двигуна, підігрів сидінь та ін.) при вступі команди з комунікатора або стільникового телефону власника транспортного засобу.
Диспетчерський зв'язок голосовий зв'я...