ок укрупнення структурних елементів в галузі, але страждала мета - підвищення якості житлово-комунальних послуг у поєднанні з оптимізацією витрат, оскільки сформовані підприємства не мали орієнтації на споживача і будь-якої зацікавленості в зниженні своїх витрат.
Найбільш пристосованими до ринкових відносин, як відомо, є комерційні, а не унітарні підприємства. Одним з рішень проблем пов'язаних з управлінням в ЖКК, є прихід приватних компаній, готових здійснювати ефективну експлуатацію інженерних мереж і споруд.
Претендентам було пред'явлено низку вимог, задоволення яких неможливе без впровадження ефективного управління на переданому підприємстві.
На перший погляд, дані вимоги є обмеженням для розвитку ефективного бізнесу. Але з іншого боку існують зарекомендували себе прогресивні управлінські технології, здатні не тільки виконати умови муніципалітетів, а й забезпечити процвітання самого підприємства та галузі ЖКГ. Носіями таких технологій є консультанти та експерти з управління. Практика звернення до них вже стала нормою в Тюменській області і поширюється в інших регіонах.
Враховуючи вищевикладене, вважаємо, що створення умов для передачі об'єктів комунального постачання та обслуговування в управління професіоналам - одна з першорядних завдань, яка повинна бути вирішена в рамках реформування ЖКГ на найближчий період.
Ситуація склалася в ЖКК - звичайно, привід для занепокоєння, але від нас самих залежить, чи зможемо ми використовувати її як поштовх до плідної перетворювальної діяльності, необхідність у якій як ніколи очевидна.
ВИСНОВОК
Російська громадськість і керівництво Росії повинно сьогодні усвідомити не простий і нетривіальний факт: Росія стоїть перед тотальної і незворотної катастрофою, чумою XXI століття - зупинкою і суцільний низкою аварій всіх типів систем інженерного житлово-комунальної та транспортно-виробничої інфраструктури.
Відбуваються сьогодні аварії міських інженерних мереж є всього лише блідим натяком на прийдешній в найближчі 3-7 років повсюдна відмова систем каналізації, водопостачання і теплозабезпечення. Вважаємо, що не має сенсу пояснювати, що означатимуть на ділі такі відмови і аварії в нашій країні, 75% території якої є північною.
Виробництво заради виробництва в радянський час замінено сьогодні прибутком заради прибутку, і як і раніше ніхто не тільки не робить, але навіть не планує повномасштабну систему заходів щодо відтворення та розвитку, хоча б поточної експлуатації та підтримки (то , що на Заході позначають терміном maintenance ) систем життя і життєзабезпечення в країні.
Ми перестали сьогодні освоювати нові території, майже кинули Північ і Далекий Схід, але ми зовсім не перейшли і навіть не почали переходити до освоєння життя на територіях - в першу чергу, в згустках соціально-політичного життя, в містах.
Ми повинні ясно розуміти, що це означає в реальному просторі-часі. Ми зі зростаючою швидкістю йдемо до Росії, яка буде представляти із собі три казино-міста - Москву, Санкт-Петербург і Нижній Новгород - в океані абияк годуються на шести сотках вільних індивідуалів зі зручностями на дворі .
Відсутність зосередження на цій наіреальнейшей і загальної проблемі країни і практична неозабоченность виробленням доктринально-стратегічного бачення розвитку мережі російських міст призвела до повної некерованості процесів життєзабезпечення. Ми йдемо до загальної і насильницької дезурбанізаціі держави, перетворення її в біс нюю територію окремих необлаштованих груп населення, які змушені свої життя і сили кидати на боротьбу з мафією каналізаційних відмов і на придушення щоденних жілкомхозних заколотів.
Ось уже як 10 років наші сукупні національні витрати на поточний ремонт і лагодження житлово-комунального господарства стійко складають 1 3 частину від сукупного національного доходу.
Зовнішня сторона проблеми виражається в тому, що на перехід до нового неаварійного житлово-муніципальному господарству і на повну заміну житлово-комунальної інфраструктури в російських містах потрібно 15 трильйонів рублів протягом найближчих 10 - 15 років.
Вихід один - стратегія на створення принципово нових моделей міського життя в Росії і розробку принципово нового покоління систем життєзабезпечення, рішучість і здатність організувати переозброєння муніципальної інженерної інфраструктури в масштабі всієї країни і в найкоротші терміни.
Необхідно усвідомити, що дана задача порівнянна за необхідними творчим вкладеннях і наукових проривів з іншими загальнонаціональними проектами Росії: побудовою Транссиб, створенням вітчизняної атомної бомби, підготовкою і запуском першого супутник...
