арактерними є змішані перевезення вантажів залізнічнім и автомобільнім транспортом. Технологічна Взаємодія залізничного и автомобільного транспорту проходити при змішаному залізнично-автомобільному взаємозв'язку, коли перевезення вантажів розпочато одним видом транспорту, а продовжується воно в пункті перевантаження - іншімі. Автомобільний транспорт Забезпечує Функціонування виробництва тихий регіонів, де відсутні залізниці. ВІН Здійснює перевезення вантажів Із ЗАЛІЗНИЧНИХ станцій або ж, навпаки, розпочінає перевезення и доставку вантажів у пункту перевантаження на залізничний транспорт, а такоже при доставці автомобільнім транспортом вантажів Із складів відправніків на залізничні станції вівіз вантажів Із станцій на склади отримувача.
Для теріторіальної организации транспортної системи характерні є поєднання лінійніх и пунктовий елементів. До лінійніх елементів Належить мережа Шляхів сполучення. Густота цієї мережі, ее конфігурація, пропускна и провізна спроможність ОКРЕМЕ направлений визначаються значний мірою ОБСЯГИ транспортної роботи. Формування транспортної мережі, ее видова структура, густота (щільність) Шляхів сполучення як у цілому, так и ОКРЕМЕ відів 'транспорту, проходження основних магістралей визначаються галузевого структурою господарства, его виробничою спеціалізацією, еріторіальною організацією, густоти населення пунктів, особливо історічного розвитку, природніми умів , а такоже економіко-географічним положенням территории країни або ее регіонів.
Україна має Надзвичайно спріятліві передумови для формирование и размещения транспортної мережі. Зокрема, галузева структура народного господарства та его територіальна організація, вігідне скономіко-географічне положення визначили розвиток и размещения залізничного, автомобільного, трубопровідного транспорту [11, 142].
При цьом економіко-географічне положення істотно вплінуло на проходження транзитних магістралей, трубопроводів, формирование транспортних вузлів змішаного типу. Рівнінній рельєф спріяє повсюдне розміщенню Шляхів сполучення. Вихід до Узбережжя Чорного и Азовського морів, наявність Зручне бухт на їх узбережжі вплінулі на будівництво МОРСЬКИХ портів и розвиток Морського транспорту. Наявність судноплавних річок (Дніпро, Дунай, Дністер, Південний Буг та ін.) Спріяла розвитку річкового транспорту. У цілому в Україні розвінуті всі види транспорту.
Роботу всіх видів транспорту Забезпечує транспортна інфраструктура - Економічно збалансована сукупність Шляхів сполучення, рухомого складу, ЗАСОБІВ управління и зв'язку, різноманітного технічного обладнання. Ефективність ее Функціонування візначається рівнем економічного збалансування всех ее складових, которого можна досягті лишь за раціонального розподілу загально ОБСЯГИ перевезень между ОКРЕМЕ видами транспорту залежних від СФЕРИ найвігіднішого использование шкірного з них. Просторова залежність транспортних мереж від размещения продуктивних сил впліває на теріторіальну організацію транспорту в цілому та его складових частин. Це Яскрава віявляється в існуванні Первін форм просторова розосередження транспортом - транспортні вузлів, пунктів.
У Україні є кілька великих транспортних вузлів. Економічні ознакой їх - характер размещения продуктивних сил и ЧИСЕЛЬНІСТЬ населення обслуговуваня районів. З цімі характеристиками пов язані ОБСЯГИ роботи Галузі, залежних від чого транспортні Вузли поділяють на малі, Середні га Великі з активним (як правило, Вузли-центри добувної промісловості, це переважає відбуття) та Пасивні (Вузли-центри обробної промісловості, де переважає Прибуття вантажів) транспортним балансом. Транспортні Вузли віділяють такоже за територіально-функціональнім призначеня (РОЗВИТКУ міжсистемних соціально-економічних зв язків) i характером експлуатаційної роботи: ті, что обслуговують основном транзітні пасажирські та вантажні потоки, в тому чіслі перевалочні; ті, Які, крім того, обслуговують Місцеві промислові підприємства и спожи населення міста; Місцеві, Які НЕ здійснюють транзитних операцій. Найважлівішімі транспортними Вузли України є Київ, Харків, Дніпропетровськ, Львів, Одеса, Донецьк. Найбільші залізничні Вузли України - Київ, Харків, Лозова, Фастів, Ясинувата, Волноваха, Дебальцеве, Жмеринка, Шепетівка, Синельникове, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Полтава, Бахмач, Коростень, Козятин, Львів. Основні магістралі з Донбасу Йдут на Москву через Харків - Курськ, Куп янськ - Валуйки - Єлець, Кіндрашівка - Валуйки; на Захід - через Харків на Львів; через Мерефу та Ворожбу в західні області та Санкт-Петербург, у Кривий Ріг через Ясинувата -Дніпропетровськ. У південному напрямку залізниці пролягають до портів Азовського и Чорного морів, а такоже на Кавказ через Ростов-на-Дону; до Поволжя на Схід проведена МАГІСТРАЛЬ Куп янськ -Ліскі.
Україна сполучена з Молдовою залізніцямі Роздільна-Тирасполь - Бендери - К...
