іону, компанія (підприємство) в першу чергу оцінює свої власні складські потужності. З розвитком логістичної інфраструктури провайдерів послуг в різних регіонах і вдосконаленням їх діяльності, логістам має сенс при аналізі розглядати різні варіанти, форми власності складів, включаючи комбінації варіантів.
Мережа одночасно може включати власний склад, орендований і складські потужності логістичних посередників. У разі відсутності власних складських потужностей компанія вирішує питання про взяття складських потужностей в оренду на тривалий термін (лізинг) або розглядає варіант передачі товару на склади загального користування (логістичного посередника), які здійснюватимуть всю необхідну обробку вантажу і весь комплекс диференційованих послуг, які потрібні клієнтам. Передача вантажопереробки посереднику, навіть за наявності існуючих власних складських потужностей, буває досить актуальним рішенням не тільки при постійному браку потужностей, а й при сезонному характері товару. Зустрічається чимало випадків, коли перехід на склад логістичного провайдера взагалі виявляється більш ефективним варіантом, ніж використання власних складів, навіть при настільки високих тарифах на вітчизняному ринку складських послуг.
Оцінюючи потенціал створюваної складської мережі підприємства, необхідно враховувати цілий ряд обмежень:
економічні;
технологічні;
технічні;
демографічні і т. д.
Встановлені обмеження істотно можуть вплинути на ефективне функціонування складської мережі.
Вибір системи товаропостачання складів
На практиці застосовуються дві основні системи товаропостачання: централізована і децентралізована. У вітчизняній практиці найбільшого поширення набула централізована система постачання складів як для виробничих, так і для торгових компаній.
На виробничих компаніях функції централізації вантажопотоків виконує склад готової продукції, з якого і здійснюється постачання решти складів.
Торгові компанії, що роблять ставку на розширенні числа постачальників, намагаються концентрувати весь товарний асортимент також на одному (центральному) складі. Однак стрімкий розвиток зв'язків з ринком азіатських країн вводить в життя комбіновану систему з двох центральних складів (двох централізованих систем), кожен з яких концентрує свої товарні потоки (за територіальною ознакою розміщення постачальників: західних і східних) і потім постачає всю єдину систему складської мережі компанії.
Розробка проекту складського господарства включає проектування складського господарства (самого складу та обслуговуючої його інфраструктури) у всіх вибраних регіонах збуту. Розробка проектних рішень ведеться для кожного конкретного складу, що входить до складську мережу.
Алгоритм вибору системи складування
Алгоритм вибору системи складування починається з визначення мети її створення. Мета ця продиктована функціональною діяльністю підприємства оптової торгівлі, його місцем в логістичній системі і завданнями в рамках цієї системи.
У загальному вигляді послідовність дій з розробки та вибору оптимальної системи складування представлена ??на рис. 3.2.
Наприклад, велике оптове підприємство, що має розгалужену складську мережу в різних регіонах збуту, може забезпечувати постачання як середнього і дрібного опту, так і роздрібну мережу через централізовану систему складів.
У цьому випадку центральний склад буде функціонувати як розподільний центр, забезпечуючи фазовані поставки своїм філіям, а надходить вантажопотік при переробці на складі змінює тільки параметри партії на виході, але не зачіпає переформування самої вантажної одиниці.
Філіальні склади будуть вже виконувати інші завдання, оскільки їх призначення в логістичній системі подсортіровочно-розподільний, так як вони постачають дрібний опт і роздрібну мережу. Вони не тільки змінюють характеристики виходить вантажопотоку за розмірами партії, а й здійснюють розформування вантажної одиниці, подсортіровивая і комплектуючи замовлення відповідно до вимог клієнта. З цього прикладу видно, що, незважаючи на те, що розглянуті склади є матеріально-технічною базою одного і того ж підприємства, їх функціональна діяльність в рамках логістичної системи значно відрізняється.
Рис. 3.2. Алгоритм вибору системи складування
Альтернативний вибір оптимального варіанту системи складування здійснюється після техніко-економічної оцінки кожного варіанту.
В якості критеріїв оцінки можуть бути використані:
· показник ефективності в...
