ьо стикається аналізований повітря, не повинна перевищувати 10 мм. Не можна допускати забруднення S-подібної трубки просочується розчином. Промивання трубки і приєднувальних муфт повинна проводитися щотижня в хімічній лабораторії.
Сорбційні трубки встановлюються при відборі проби строго вертикально шаром сорбенту вниз, щоб повітря проходило шар сорбенту знизу вгору (рис. 4.14 - не наводиться). Перед приєднанням СТ до електроаспіратори шар сорбенту ущільнюється легким постукуванням нижнього кінця СТ про шматочок чистої фільтрувального паперу, що лежить на твердій поверхні.
При відборі проб повітря для визначення вмісту діоксиду сірки, сірководню та сірковуглецю СТ повинні бути захищені від світла.
При відборі проби повітря для визначення концентрації фториду водню в якості матеріалу для воздуховода не можна застосовувати не тільки гуму, але і скло. Допускається тільки фторопласт. Тому відбір проб для визначення HF не може здійснюватися за допомогою воздухоотборніка «Компонент», що має скляні розподільні гребінки. Можна приєднувати СТ зовні поста до патрубка для відбору проб на сажу. Внутрішню поверхню повітропроводів при відборі проб HF всередині поста слід очищати від пилу 1 раз на тиждень.
У відповідність з ГОСТ Р 52033-2003 проведення перевірок автомобілів на відповідність вимог цього стандарту слід проводити:
при контролі технічного стану знаходяться в експлуатації автомобілів;
на підприємствах, що експлуатують і обслуговуючих автомобілі, при технічному обслуговуванні, ремонті і регулюванню агрегатів, вузлів і систем, що впливають на зміну змісту нормованих компонентів у відпрацьованих газах;
на підприємствах, що здійснюють капітальний ремонт автомобілів.
На підприємствах, що експлуатують і обслуговуючих автомобілі, при технічному обслуговуванні, ремонті і регулюванню агрегатів, вузлів і систем, що впливають на зміну змісту нормованих компонентів у відпрацьованих газах проводиться перевірка автомобілів на відповідність вимог стандарту ГОСТ Р 52033-2003.
Результати перевірки заносяться в Журнал запису результатів перевірок автомобілів з бензиновими двигунами на відповідність екологічним вимогам.
Норми і методи вимірювань димності для автомобілів з дизельними двигунами визначає ГОСТ 21393-75 (зі зміною №2). У відповідність з ним контроль димності автомобілів дизельним двигуном слід проводити:
на підприємствах, що експлуатують автомобілі:
при вибіркових перевірках автомобілів, що виїжджають на лінію;
після технічного обслуговування та ремонту чи регулювання агрегатів, вузлів і систем, що впливають на зміну димності;
на підприємствах, що здійснюють послуги та роботи з технічного обслуговування і ремонту автомобілів - після здійснення послуг і робіт;
при державних технічних оглядах автомобілів і вибіркових перевірках на дорогах.
Результати перевірки заносяться в Журнал обліку вимірювань димності при перевірці автомобілів з дизельними двигунами.
Підтримка стану автотранспорту в експлуатації на рівні технічних вимог, встановлених заводами-виробниками, є неодмінною умовою їх відповідності гарантованим нормам шкідливих викидів в атмосферу. З погляду впливу на викиди шкідливих речовин слід, в першу чергу, виділити технічний стан паливної апаратури, циліндро-поршневої групи, систем газорозподілу і запалювання двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Наприклад, неправильне регулювання системи холостого ходу карбюратора, «зависання» голки розпилювача форсунки, або «пропуски» в системі запалювання двигуна можуть супроводжуватися пятидесятикратного збільшенням викидів окису вуглецю (СО), вуглеводнів (СН), у тому числі бенз (а) пірену, і димності відпрацьованих газів.
Журнал запису результатів перевірок автомобілів з бензиновими двигунами на відповідність екологічним вимогам
Журнал обліку вимірювань димності при перевірці автомобілів з дизельними двигунами
Модель автомобіля ____________
Державний номер ________
3. Проведення спостережень за хімічним складом атмосферних опадів
Хімічний склад опадів є інтегральною характеристикою забруднення шару атмосфери, в якому утворюються хмари. Відбір проб атмосферних опадів виробляється на метеорологічних станціях, розташованих як у сільській місцевості, так і в межах міста або промислового району. З мережі станцій з відбору проб атмосферних опадів у сільській місцевості виділені станції моніторингу фонового забруднення атмосфер...