Реферат Проектувальний розрахунок автомобіля ВАЗ-2108

ємо графік шляху розгону - малюнок 7.

Шлях розгону. Шлях розгону можна визначити за допомогою інтегрування кривої t = f (Va). Результати вимірювань занесемо в таблицю 8.

Таблиця 8 - Інтегрування графіка шляху розгону

t, мм

О”V, мм

О”S, мм ВІ

10

13,85

138,5

29

13,85

401,65

37

13,85

512,45

44

13,85

609,4

З таблиці 8 маємо:

ОЈО”S = 138,5 +401,65 +512,45 +609,4 = 1662 мм ВІ

Шлях розгону до швидкості 27,7 м/с визначимо за формулою:

S = ОЈО”S * a * c; (32)

де a - масштаб швидкості a, м * с/мм; a = 4 м/с/мм; с - масштаб часі з, с/мм; c = 0,1 с/мм.

S = 1662 * 4 * 0,1 = 664,8 м.

7. Побудова графіка потужностного балансу

Іноді для вирішення завдань зручніше користуватися графіком потужностного балансу. Використовуючи зовнішню швидкісну характеристику, для кожної передачі визначаємо N e як функцію від швидкості V a .

Щоб врахувати невідповідність між потужностями, тягову потужність визначають так:

N т = N e * О· т * До p (33)

N т1 = 8,9 * 0,9 * 0,8 = 6,408 кВт

N т2 = 29,72 * 0,9 * 0,8 = 21,41 кВт

Дані розрахунку зводимо в таблицю 9. br/>

Таблиця 9 - Мощностной баланс автомобіля

Передача

Параметр

Частота обертання коленвала двигуна, мін -1

500

1500

2500

3500

4500

5500

I

V a , м/с

1,2

3,6

6,1

8,5

11

13,4

Р в , Н

0,92

8,25

24

46

77

114,5

N в , кВт

0,0011

0,03

0,146

0,391

0,847

1,575

N e , кBт

8,9

29,72

50,82

67,8

76,2

71,69

N т , кВт

6,408

21,41

36,57

48,8

54,86

51,63

N д , кВт

y = 0,015

0,319

0,956

1,62

2,257

2,92

3,558

y = 0,02

0,425

1,2745

2,16

3

3,9

4,744

y = 0,025

0,531

1,59

2,7

3,76

4,87

5,93

II

V a , м/с

1,9

...