о. p> Середня яскравість елементів зображення дорожніх знаків з внутрішнім освітленням (Кд Г— м -2 ) не повинна бути менше: 90 - для білого і жовтого кольорів, 20 - зеленого, 10 - червоного, 5 - синього.
Яскравість елементів чорного кольору не повинна перевищувати 4 кд Г— м -2 .
Заміну або відновлення пошкоджених дорожніх знаків (крім знаків пріоритету 2.1 - 2.7) слід здійснювати протягом 3 діб. після виявлення, а знаків пріоритету - протягом доби.
Тимчасово встановлені знаки повинні бути зняті протягом доби після усунення причин, викликали необхідність їх установки.
Дорожня розмітка
Розмітку автомобільних доріг, а також вулиць і доріг міст та інших населених пунктів слід виконувати за ГОСТ 13508 і наносити відповідно до ГОСТ 23457 і затвердженими схемами.
Дорожня розмітка у процесі експлуатації повинна бути добре помітна в будь-який час доби (за умови відсутності снігу на покритті).
Дорожня розмітка повинна бути відновлена, якщо в процесі експлуатації знос по площі (для поздовжнього розмітки виміряється на ділянці протяжністю 50 м) складає більше 50% при виконанні її фарбою і більше 25% - термопластичними масами.
Світлотехнічні параметри дорожньої розмітки в процесі експлуатації повинні відповідати наступним вимогам:
Таблиця 3.6
Коефіцієнт яскравості
Колір
Коефіцієнт яскравості розмітки,%
В
зі звичайних лакофарбових і термопластичних матеріалів
з лакофарбових і термопластичних матеріалів зі світлоповертаючими властивостями
Білий
48
28
Жовтий
29
21
- коефіцієнт сили світла (мкд Г— лк -1 Г— м -2 ) розмітки, виконаної з світлоповертаючих матеріалів, повинен бути не менше: 80 - Для білого кольору, 48 - жовтого. p> Відновлення розмітки слід проводити відповідно до чинної технологією.
Коефіцієнт зчеплення розмітки повинен бути не менше 0,75 значень коефіцієнта зчеплення покриття.
Дорожні світлофори
Світлофори повинні відповідати вимогам ГОСТ 25695, а їх розміщення і режим роботи - вимогам ГОСТ 23457.
Окремі деталі світлофора або елементи його кріплення не повинні мати видимих пошкоджень і руйнувань.
Рассеиватель не повинен мати тріщин і сколів.
Символи, наносяться на розсіювачі, повинні розпізнаватися з відстані не менше 50 м.
Відбивач не повинен мати руйнувань і корозії, що викликають появу зон зниженої яскравості, помітних з відстані 50 м.
У процесі експлуатації допускається зниження сили світла сигналу світлофора в осьовому напрямку не більше ніж на 30% значень, встановлених за ГОСТ 25695.
Заміну вийшов з ладу джерела світла слід здійснювати протягом доби з моменту виявлення несправності, а пошкодженої електромонтажної схеми в корпусі світлофора або електричного кабелю - протягом 3 діб.
Дорожні огородження і бортовий камінь
Небезпечні для руху ділянки автомобільних доріг, вулиць і доріг міст та інших населених пунктів, в тому числі прохідні по мостах і шляхопроводах, повинні бути обладнані огородженнями відповідно до ГОСТ 25804, ГОСТ 23457, СНиП 2.05.02 і СНіП 2.05.03. p> Огородження повинні бути пофарбовані відповідно до ГОСТ 13508. Не вимагають забарвлення оцинковані поверхні огороджень.
Пошкоджені елементи огорож підлягають відновленню або заміні протягом 5 діб. після виявлення дефектів.
Чи не допускаються до експлуатації залізобетонні стійки і балки огорож з розкритою сіткою тріщин, сколами бетону до арматури, а дерев'яні та металеві стійки і балки - з механічними пошкодженнями або зменшеним розрахунковим поперечним перетином.
Окремі бортові камені підлягають заміні, якщо їх відкрита поверхня має руйнування більш ніж на 20% площі або на поверхні є сколи глибиною більше 3,0 см.
Чи не допускається відхилення бортового каменю від його проектного положення.
Сигнальні стовпчики і маяки
Сигнальні стовпчики і маяки слід встановлювати відповідно до вимог ГОСТ 23457. p> Сигнальні стовпчики і маяки не повинні мати видимих ​​руйнувань і деформацій і повинні бути чітко видні в світлий час доби на відстані не менше 100 м.
Сигнальні стовпчики і маяки повинні мати забарвлення, вертикальну розмітку і световозвращатели відповідно до вимог ГОСТ 13508.
Пошкоджені сигнальні стовпчики повинні бути замінені протягом 5 діб. після виявлення ушкодження.
Заміну що вийшов з буд джерела світла або пошкодженого елементу маяка слід здійснювати протягом доби з моменту виявлення несправності.
