justify"> В основу способу покладено той же міркування, що і в попередньому випадку: у перші роки експлуатації кошти більш ефективні, значить, і норма амортизації повинна бути вище.
прищепить чи цей спосіб у вітчизняній практиці, покаже час. Але нам видається, що на перших порах у нього буде трохи послідовників чинності хоча б консерватизму мислення бухгалтерів. p align="justify"> Наведемо допоміжну таблицю для розрахунку норм амортизації по даному способу (табл. 9.3). Так само як і в попередньому випадку, обмежимося об'єктами основних засобів, термін корисної експлуатації яких не перевищує 20 років. Для об'єктів з великими термінами експлуатації даний спосіб, на нашу думку, неефективний. br/>
Норми амортизації об'єктів основних засобів при способі списання вартості по сумі чисел років терміну корисного використання
Рік з початку експлуатацііЧісло років до кінця експлуатацііОстаточная вартість на початок годаНорма амортізацііРазмер амортизаційних відрахувань до месяцОстаточная вартість на кінець року Строк корисного використання - 3 роки 1310050,004,1750,002250,0033,332,7816,673116,6716,671,390,00 Ітого6 Строк корисного використання - 4 роки Строк корисного використання - 5 років Строк корисного використання - 6 років Строк корисного використання - 7 років Строк корисного використання - 8 років Строк корисного використання - 9 років Строк корисного використання - 10 років Строк корисного використання - 11 років 11110016,671,3983,3321083,3315,151,2668,18 3 8 Строк корисного використання - 12 років Строк корисного використання - 13 років Строк корисного використання - 14 років Строк корисного використання - 15 років Строк корисного використання - 16 років Строк корисного використання - 17 років Строк корисного використання - 18 років Строк корисного використання - 19 років .5 Спосіб списання вартості пропорційно обсягу продукції (робіт)
Спосіб списання вартості пропорційно обсягу продукції (робіт) є новим лише частково, оскільки раніше для деяких об'єктів рухомого складу автомобільного транспорту застосовувалася норма амортизаційних відрахувань у відсотках від вартості машини на 1000 км пробігу. В даний час цей спосіб поширюється і на інші види і групи основних засобів, показником використання яких служить продуктивність. На перший погляд цей спосіб - одним з варіантів лінійного способу. Насправді між ними є істотні відмінності. Зокрема, спосіб списання вартості пропорційно обсягу продукції (робіт) дозволяє врахувати коефіцієнт змінності і виробничу програму організації на майбутній рік: у тому випадку, коли в силу демографічних факторів або співвідношення попиту і пропозиції на ринку в майбутньому році передбачається більш чи, навпаки, менш інтенсивне використання об'єктів основних засобів, ніж у попередні періоди, норму амортизації можна змінити. У результаті коливання собівартості продукції за рахунок одного з найвагоміших елементів складу витрат можуть бути зведені до мінімуму. p align="justify"> У всіх випадках слід мати на увазі, що норма амортизаційних відрахувань діє протягом звітного року та її застосування не залежить від виробничих умов. Після визначення річної суми нарахування амортизаційних відрахувань віднесення на собівартість проводиться рівномірно протягом всього року в розмірі 1/12 річної суми. У сезонних виробництвах річна сума амортизації нараховується рівномірно протягом періоду роботи організації у звітному році. br/>
3. Стан основних засобів ВАТ В«Пассажіртранс-1В»
Загальна вартість основних фондів у ВАТ В«Пассажіртранс-1В» в 2011 році становила 1 372 000 рублів. Доля основних засобів в активах підприємства становить 28,72%, питома вага амортизаційних відрахувань від основних фондів у структурі собівартості дорівнює 0,14%. Найважливішим показником, що характеризує економічні умови автотранспортного виробництва, є забезпеченість господарства транспортними засобами в структурі основних ф...
