Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проблема політики прискореної амортизації туристських підприємств

Реферат Проблема політики прискореної амортизації туристських підприємств





О.Данілов-Данільян, вдосконалення російської амортизаційної політики наштовхується на В«подвійний глухий кутВ»: у відносинах між двома міністерствами, а також в області правозастосовної практики. Крім того, вважає він, корпоративна культура російського бізнесу не дозволяє застосовувати підходи до амортизаційної політики, використовувані в європейських країнах. Проблемою, за його словами, є і недостатній досвід російських оціночних та страхових компаній. О.Данілов-Данільян підтримує пропозицію про укрупнення класифікаційних груп амортизується майна, максимальне зближення податкового та бухгалтерського обліку щодо відображення результатів амортизації, добровільний принцип проведення переоцінки основних засобів підприємств. Проте він вважає, що, незважаючи на важливість амортизаційної політики, її вдосконалення в очах бізнесу є менш пріоритетним, ніж ряд інших заходів з поліпшення інвестиційного клімату в країні. До таких заходів він відніс внесення в російське законодавство В«дідової застереженняВ» щодо інвесторів, яка гарантує їм непогіршення податкового режиму на термін окупності проекту, а також вдосконалення системи захисту прав власності. [9]


Висновок


У реальному господарської діяльності необхідно: 1) нараховувати амортизацію за певний період часу, 2) переглядати амортизаційні норми на базі нових термінів експлуатації та зміненій ліквідаційної вартості основних засобів; 3) розробляти нові практичні положення при нарахуванні амортизації по малоцінних предметів; 4) групувати об'єкти з метою нарахування амортизації; 5) застосовувати методи прискореної амортизації для цілей оподаткування. p> Основним джерелом покриття витрат, необхідних для оновлення та заміни основних виробничих фондів, є власні кошти підприємств індустрії туризму, які накопичуються протягом всього терміну служби основних фондів у вигляді амортизаційних відрахувань.

Основні виробничі фонди підприємств соціально-культурного сервісу і туризму за період свого існування піддаються фізичному і моральному зносу. При фізичному зносі відбувається втрата основними фондами своєї споживної вартості.

При моральний знос основних виробничих фондів вони не зношуються фізично, просто зменшується їх споживча вартість у зв'язку з науково-технічним прогресом.

Існує два основних підходу до розрахунку амортизаційних відрахувань: рівномірний (пропорційний) і нерівномірний.

Існує кілька методів нерівномірної амортизації:

- рівномірно-прискорений метод;

- метод нерівномірною (прискореної) амортизації;

- метод нерівномірною (заниженої) амортизації. p> Нарахування амортизації за певний період часу. На практиці фірми рідко закуповують основні засоби точно на початку або в кінці звітного періоду. У більшості випадків вони набувають їх, коли це необхідно, і продають або списують, коли їх використання стає малоефективним. Так що час року не є вирішальним фактором для покупки або продажу. Тому часто буває необхідно встановити величину амортизації за ті чи інші місяці року.

Ключовою проблемою російської амортизаційної політики туристських підприємств є переоцінка основних засобів. Вона полягає в тому, що в ПК був змінений порядок відображення в обліку результатів переоцінки основних коштів підприємств, і якщо підприємство змінює балансову вартість майна, вона відображається тільки в бухгалтерському обліку. У результаті підприємству стає невигідно проводити переоцінку основних засобів у бік збільшення їх вартості, так як воно не може завдяки цьому зменшувати платежі податку на прибуток.

В В 

Список використаної літератури

В 

1. Положення з бухгалтерського обліку основних засобів - ПБО 6/01 затверджено наказом Мінфіну РФ від 30 березня 2001 р. № 26н (в ред. наказу Мінфіну РФ від 18.05.2002 р. № 45н)

2. Сучасні тенденції розвитку туристичного бізнесу. // БИКИ. - 2008. - № 6. - С. 1-4

3. Квартальнов В.А. Туризм: Підручник для образоват. установ турист. профілю/В.А. Квартальнов; Рос.междунар. акад. туризму. - М.: Фінанси і статистика, 2002. - 315с.: p> 4. Боголюбова В.С., Орловська В.П. Економіка туризму; Навчальний посібник для студентів вищих навчальних закладів. - М.: Академія, 2005. - 184 с. p> 5. Темний Ю.В., Темна Л.Р. Економіка туризму. - М.: Радянський спорт, 2003. p> 6. Здоров А.Б. Економіка туризму: Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2005. - 272 с. p> 7. Балабанов І. Т. Економіка туризму: Навчальний посібник для студентів вузів, економ. спец. - М.: Фінанси і статистика, 2002. - 174 с. p> 8. Зорін І.В. Енциклопедія туризму. - М.: Фінанси і статистика, 2001. - 364 с. p> 9. Морозов М.А. Економіка та підприємництво в соціально-культурному сервісі і туризмі. - М.: Академія, 2007. - 288 с. p> 10. Яковлєв С.А. Економіка і статистика туризму. - М.: РДЛ, 2005. - 368 с. p> 11. Карпов Г.А. Економіка сучасного туризму. - СПб.: В«ГердаВ», - 2003. - 412 с. p> 12...


Назад | сторінка 9 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація бухгалтерського обліку нарахування амортизації основних засобів ...
  • Реферат на тему: Облік амортизації основних засобів і методи її нарахування
  • Реферат на тему: Облік і способи нарахування амортизації основних засобів
  • Реферат на тему: Облік і способи нарахування амортизації основних засобів
  • Реферат на тему: Аналіз обліку амортизації основних засобів та ефективність їх використання ...