середня арифметична максимальної і мінімальної ціни.
В В
Доходи відповідають площі трапеції Р2 - 1 - Q1 - 0 на рис. 2 і визначаються за формулою:
В В
Витрати визначаються за формулою:
В В
Прибуток підприємства визначається за формулою (8):
В В
Рентабельність виробництва продукції розраховується за формулою (9):
В В
Задача 5
Базові вартісні показники автомобільного та залізничного транспорту
Таблиця 2
Найменування показателейУсловние позначення показателейВелічіни показателейАвтомобільний тариф на перевезення партії вантажу "від дверей до дверей" 22 400Автомобільний тариф на підвезення 1 контейнера, руб. o в пункті відправлення o в пункті прибуття
3300
1 500Железнодорожний тариф на перевезення 1 контейнера, руб.6 400Стоімость навантаження (вивантаження) 1 контейнера, руб.120Расходи залізничного транспорту на перевезення 1 контейнера всього в т.ч. змінні, руб
3340
1540
Таблиця 3 Коефіцієнти коригування вартісних показників
В
Визначити економічну доцільність застосування конкурентних залізничних тарифів для залучення частині перевезень контейнеропрігодних вантажів з автомобільного транспорту на залізничний. Розрахунки виконати для двох варіантів:
при терміні доставки партії вантажу залізничним транспортом рівним 3 діб.;
при терміні доставки партії вантажу залізничним транспортом рівним 2 діб.;
Для кожного варіанта розрахувати сукупні витрати вантажовласників при використанні для перевезень автомобільного та залізничного транспорту, додатковий прибуток залізничного транспорту і рентабельність додаткових витрат при перевезенні 2 контейнерів:
при діючому залізничному тарифі;
при встановленні залізничного тарифу по повним витратам на перевезення;
при встановленні залізничного тарифу по змінних витратах на перевезення;
при встановленні конкурентного залізничного тарифу.
При застосуванні залізничного тарифу, розрахованого за змінними витратами, визначити максимальну ціну 1 т вантажів, що перевозяться у контейнерах.
У тих випадках, коли сукупні витрати вантажовласників при використанні для перевезень залізничного транспорту вище величини сукупних витрат вантажовласників при використанні автомобільного транспорту, перевезення будуть виконуватися автомобільним транспортом. Тому прибуток і рентабельність для залізничних перевезень не розраховуються. Базові значення вартісних показників, використовуваних автомобільного транспорту в розрахунках, наведено в табл. 2. Коефіцієнти коригування базових автомобільного транспорту вартісних показ...
