Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Обстеження об'єктів контролю з використанням оптико-механічних та оптико-телевізійних засобів пошуку

Реферат Обстеження об'єктів контролю з використанням оптико-механічних та оптико-телевізійних засобів пошуку





ми, затвердженими відповідними організаціями за погодженням з МПС Росії.

Вантажовідправники на вимогу станції пред'являють стандарти або технічні умови на продукцію, що відвантажується, а також на тару, упаковку, якщо вантаж упакований. Вантажі, на тару і упаковку яких стандарти та технічні умови не встановлені, представляються до перевезення у справній тарі, що забезпечує їх повне збереження при перевезенні, що відповідає умовам контрактів, договорів на поставку та вимогам цих Правил. p> Імпортні тарні та штучні вантажі приймаються залізницею до перевезення в тарі (упаковці), в якій вони прибули з-за кордону, якщо тара (упаковка) забезпечує збереження вантажу при перевезенні по залізницях. У необхідних випадках вантажоодержувач, вантажовідправник погоджує з МПС Росії особливі умови перевезення вантажів. Пред'являються до перевезення вантажовідправником тарні і штучні вантажі повинні мати транспортне маркування незалежно від відповідності маркування вимогам, чинним на інших видах транспорту. Зміст транспортного маркування, місце і спосіб її нанесення, порядок розташування, розміри маркувальних ярликів і написів повинні відповідати ГОСТу 14192-96 "Маркування вантажів". Транспортне маркування складається з основних, додаткових, інформаційних написів і маніпуляційних знаків. p> Основні написи на вантажних місцях повинні містити:

повне або умовне зареєстроване у встановленому порядку найменування вантажоодержувача;

повне найменування станції призначення і скорочене найменування залізниці призначення;

число вантажних місць у відправці і порядковий номер місця всередині відправки (вказується дробом: у чисельнику - порядковий номер місця у відправці, у знаменнику - число місць у відправці). Кількість вантажних місць і порядковий номер місця повинні зазначатися в тих випадках, коли в однотипної тарі перевозяться різнорідні або разносортние вантажі (наприклад, різні сорти бавовни в стосах), або однорідні вантажі в різнотипової тарі, або коли неприпустимо змішування сортів у відправці однорідних вантажів, або коли перевозять комплекти обладнання, а також при перевезенні з перевантаженням на шляху прямування або перевезення вантажів в одному вагоні дрібними відправками.

Додаткові написи на вантажних місцях повинні містити:

повне або умовне зареєстроване у встановленому порядку найменування вантажовідправника;

найменування пункту відправлення із зазначенням станції відправлення і скороченого найменування залізниці відправлення;

залізничну маркування, що наноситься на кожне вантажне місце при перевезенні вантажів дрібними відправками, у вигляді дробу:

чисельник - порядковий номер за книгою приймання вантажів до відправлення і через тире - кількість місць у відправці;

знаменник - код станції відправлення згідно з тарифним керівництву.

Залізнична маркування наноситься:

станцією відправлення - при прийманні до перевезення вантажів у місцях з...


Назад | сторінка 9 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Аналіз упаковки, маркування та ідентифікації вантажів
  • Реферат на тему: Спеціальні умови перевезення небезпечних вантажів окремих класів
  • Реферат на тему: Умови перевезення та зберігання небезпечних вантажів (аерозолів токсичних)
  • Реферат на тему: Умови перевезення зберігання небезпечних вантажів. Залізо азотнокисле