ність зарядки акумулятора. Процес довгий, і вимагає деякого спеціально обладнаного пункту зарядки. Таким чином він стає непридатним для тривалих і далеких поїздок. Але вже розроблені технології, що дозволяють заряджати літій-іонні акумулятори з електродами з наноматеріалів до 80% ємності за 5-15 хвилин.
У гібридного автомобіля цей недолік усунуто. Заправка здійснюється за звичною схемою, звичайним вуглецевим паливом, тоді, коли це необхідно, і подальший рух можна негайно продовжити.
У міському циклі експлуатації гібридний автомобіль 80% часу працює в режимі електромобіля. У лютому 2006 року автолюбителі з США змогли зламати електронну систему управління Toyota Prius, і навчилися примусово перемикати автомобіль в режим електромобіля. Французька компанія PSA Peugeot Citroen до 2010 року почне серійне виробництво гібридних версій Peugeot 307 і Citroen C4. В автомобілях передбачений режим електромобіля на швидкостях менше 50 км/ч. Водій може за бажанням включати режим електромобіля.
Недоліки автомобілів з гібридною установкою
1. Висока складність
Гібридні автомобілі складніше і дорожче традиційних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Акумуляторні батареї мають невеликий діапазон робочих температур, схильні саморазряду. Крім того, вони дорожче в ремонті. Досвід автоіндустрії США говорить про тому, що автомеханіки беруться за ремонт гібридних автомобілів з великою небажанням. США намагаються вирішити проблему дорожнечі податковими пільгами. p> Далеко не всі великі автовиробники змогли створити власну гібридну систему. Компанія Porsche відмовилася від спроб самостійного виробництва гібридного автомобіля. Компанія Mitsubishi спочатку не намагалася створити гібридний автомобіль, а сконцентрувала всі свої зусилля на розробці електромобілів. Найбільш вдала на сьогодні серійна розробка - Hybrid Synergy Drive (вимовляється [хайбрід сінеджі драйв]) компанією Toyota.
2. Утилізація акумуляторів
Гібридні автомобілі, як та електромобілі, хоч і меншою мірою, схильні до проблеми утилізації акумуляторів. Вплив викидаються акумуляторів на навколишнє середовище, мабуть, ніхто не досліджував. Адже воно може бути небезпечним. p> 3. Висока вартість деяких моделей.
Природно складність і "Нетрадиційність" створення деяких моделей тягне за собою збільшення ціни на автомобілі.
Екологія та нафтова дійсність - чого можна чекати?
Екологія та нафтова дійсність
Нещодавно опублікований доповідь Міжурядової групи експертів ООН дає можливість зрозуміти, що близько 90% від всіх змін клімату (аж ніяк не на нашу користь) - це підсумок дії людства на довкілля. Кожен чув страхітливі історії про тому, що одного разу арктичні льоди розтануть, рівень води в океані підніметься, і цілі регіони опиняться затопленими. Останнім часом лякаючі слова В«парниковий ефект В»у всіх на слуху. Діяти потрібно рішуче і вже зараз. Братися за рішення цієї п...
