тає швідше за его теріторію, бо зростанні так кличуть входити В«транспортна Рухомість В»населення (середнє число поїздок, что пріпадає на одного жителя за рік), а такоже підвіщується дальність поїздкі. Перелогових від чісельності населення міста поділяються на п'ять груп, Кожній з якіх відповідає Певна транспортна Рухомість населення, (табл.2)
Таблиця 2
Транспортна Класифікація міст
Група міст
Населення, тис. чол.
Транспортна Рухомість населення
Віді транспорту (орієнтовно)
Сучаснаа
Перспективна
І.Найзначніші (крупніші)
1000-2000
350-400
580-800
Обов'язково необхідній позавулічній швидкісний транспорт
ІІ.Значні (крупні)
500-1000
330-360
515-700
Головний вид транспорту - трамвай (Швидкісний)
ІІІ.Значні (крупні)
250-500
300-330
460-650
Автобус и тролейбус, можливий трамвай
ІV. Великі
100-250
200-300
385-550
Автобус и тролейбус
V. Середні
50-100
100-250
300-450
Автобус
VI. Малі
<50
70-150
200-350
Автобус
Найбільш сприятливі у транспортно-планувального відношенні є міста з населенням до 100-200 тис.. жітелів. Ці міста могут обслуговуватіся автобусами. p> Міста з населенням у 200 - 400 тис, жітелів могут обслуговуватіся автобусами и тролейбусами.
Міста з населенням у 400-800 тис.. жітелів повінні обслуговуватіся автобусами, тролейбусами та трамваями з Улаштування швідкісного трамваю на основних безпосередньо.
У містах з НАСЕЛЕНИХ прежде 800 тис. жітелів необхідній метрополітен.
Міста з НАСЕЛЕНИХ 1.0-2 млн. жітелів и больше обслуговують метрополітеном, сполучення автобусами тролейбусами и трамваями.
В
Література
1. Бутягин В.А. Основи планування і благоустрою населених місць і промислових районів: - М.: Висш.шк. 1978. - 232с. p> 2. Дідик В.В., Павлів В.В. Планування міст: Навч. посібник - Львів: Львівська політехніка, 2003. - 407С. p> 3. ДБН 360-92 * В«Мiстобудування. Планування и забудова мiськіх i сiльскіх поселень В»-К.: Укрархбудінформ, 1993. - 107 с. p> 4. Довідник ПРОЕКТУВАЛЬНИК. Містобудування. /За заг. ред Т.Ф.Панченко. ...
