нка автомобіля.
Існує Чотири види гальмування: службове, Екстреному, Аварійне и стоянкового. Службове гальмування заздалегідь прогнозується водієм для Зупинка автомобіля у наперед визначеному місці, для зниженя Швидкості або Підтримання ее у ПЄВНЄВ межах (Наприклад, под годину руху на спусках). Цею вид гальмування здійснюють плавно, без максимального натіскування на гальмову педаль, Завдяк чому Забезпечують комфорт для пасажирів и цілісність вантажу.
Екстреному гальмування призначеня для Зупинка транспортного засоб на мінімальній відстані, як правило, Раптового, у випадка Виникнення Загрози наїзду, коли звітність, Швидко Зупинити автомобіль або різко знізіті ШВИДКІСТЬ. Інтенсівність цього гальмування максимальна и візначається можливіть водія. Во время Екстреного гальмування гальмову педаль натіскають Швидко и сильно. Одночасно можна вікорістаті такоже стоянкового гальма, допоміжну гальмову систему.
При ушкодженні або віході з ладу робочої гальмової системи водій здійснює Аварійне гальмування.
2.8 Повільне, термінове, перерівчасте гальмування
Гальмування автомобіля РОБОЧЕГО гальмовою системою может буті плавно, різкім, ступінчастім, перерівчастім и аварійнім.
Плавному гальмуванню віддають перевага во время службового гальмування (а). Для зупинка праворуч его віконують у такій послідовності:
а) подивитись у дзеркало заднього виду;
б) увімкнуті покажчики повороту праворуч;
в) Знято ногу з педалі регулювання подачі палів;
г) плавно натиснута на педаль гальма (пріблізно на 1/3 ее ходу);
д) повернути Рульов колесо вправо;
є) безпосередно перед зупинка натиснута педаль зчеплення, щоб НЕ зупинивсь двигун;
ж) утрімуючі обідві ноги на педалях зчеплення и гальма перевести важіль перемикань передач у нейтральне положення;
з) Повністю Зупинити автомобіль, натіскуючі на педаль гальма;
і) загальмуваті автомобіль стоянкового гальмом и відпустіті обідві педалі.
В
На сухому покрітті службове гальмування можна Виконувати такоже в Інший способ: під годину руху на невелікій Швидкості вімкнуті зчеплення, потім плавно збільшити ТИСК на педаль гальма, слабший его безпосередно перед зупинка. Щоб попередіті водіїв, Які рухаються позаду, про Намір інтенсівно загальмуваті, водій кілька разів злегка перерівчасто натіскає на педаль гальма, вмікаючі стоп-сигналі.
Різке гальмування призначеня Виключно для Екстреного уповільнення руху автомобіля. Водій Швидко и сильно натіскає на педаль гальма аж до Блокування коліс (в).
Блокування задніх коліс здійснюється раніше чем передніх. При цьом колеса перестають обертатіся и ковзають по дорозі "юзом". Від сильного тертим про дорогу плавитися гума та дорожнє покриття в зоні контакту, коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою зніжується, гальмо...
