ентальне оформлення прібулого вантажу через інформаційну систему, Формування складської вантажної одініці.
Внутрішньоскладське транспортування передбачає переміщення вантажу между різнімі зонами складу. Транспортування всередіні складу винне здійснюватіся за мінімальної трівалості в часі та просторі наскрізнімі В«Прямо точністьВ» маршрутами. Кількість перевалок з одного виду обладнання на Інше такоже винна буті мінімальною.
Складування и зберігання Полягає у розміщенні ї укладанні вантажу на зберігання. Основний принцип раціонального складування - ефективне Використання ОБСЯГИ Зони зберігання. Передумови цього є оптимальний вибір системи складування І, в Першу Черга, складського устаткування. Обладнання для зберігання винне відповідаті спеціфічнім особливая вантажу и Забезпечувати Максимально Використання висота і площі складу. При цьом простір под Робочі проходь винен буті мінімальнім, альо з урахуванням діючіх норм. Для впорядкованим зберігання вантажу та економного его розташування Використовують систему адресного зберігання за принципом Жорсткий (Фіксованого) або вільного (Вантаж розташовується в будь-якому вільному місці) Вибори місця складування.
Процес складування и зберігання Включає: закладання вантажу на зберігання, зберігання вантажу и забезпечення відповідніх для цього умів, контроль за наявністю запасів на складі, здійснюваній через інформаційну систему.
Комплектація замовлень и відвантаження. Процес комплектації зводіться до підготовкі товару відповідно до замовлень споживачів. Комплектація и відвантаження замовлень включаються: Отримання замовлення клієнта;
відбір товару шкірного найменування згідно Із замовленням клієнта;
комплектацію відібраного товару для конкретного клієнта відповідно до йо замовлення; підготовку товару до відправлення (Укладання в тару, на товароносій);
документальне оформлення підготовленого замовлення и контроль за підготовкою замовлення;
об'єднання замовлень КЛІЄНТІВ у партію відправлення й оформлення транспортних накладних; відвантаження вантажів у транспортний засіб.
Транспортування ї експедиція замовлень могут здійснюватіся як складом, так и самим замовником. Останній вариант віправдує собі позбав тоді, коли замовлення роблять партіямі, рівнімі місткості транспортними засобами, и при цьом запаси споживача НЕ збільшуються. Найбільш Поширена ї економічно віправдана Централізована доставка замовлень складом. У цьом випадка Завдяк об'єднанню вантажів и оптимальних маршрутів доставки досягається Значне СКОРОЧЕННЯ транспортних витрат и з'являється реальна можлівість Здійснювати постачання дрібнімі и частішімі партіямі, что виробляти до СКОРОЧЕННЯ Зайве запасів у споживача.
Збір и доставка порожніх товароносіїв відіграють істотну роль у статьи витрат. Товароносії (піддони, контейнери, тара-устаткування) во время внутрішньоміськіх перевезеннях най...
