пусу в місцях розташування переднього і заднього опорних блоків. Зовнішнім оглядом перевіряють цілісність і стан лебідок, канатів, напрямних блоків. За апаратури контролю і сигналізації перевірять стан ляд. p align="justify"> Щодобове технічне обслуговування ТО-2
Зовнішнім оглядом слід перевірити стан працюючої і резервної вентиляційних установок. При цьому треба звернути увагу на відсутність видимих ​​пошкоджень елементів вентиляторів, приладів, сторонніх шумів і стукотів. Шляхом включень і виключень встановити справність робочого та аварійного освітлення, телефонного зв'язку. Виявлені несправності необхідно усунути. У разі, якщо несправності на працюючому вентиляторі усунути не можна і вони можуть викликати аварію, то слід зупинити робочий і запустити резервний вентилятор. p align="justify"> За показниками приладів перевіряється режим роботи вентиляційної установки. Слід пам'ятати, що діаграми самописних приладів повинні зберігатися не менше двох років. p align="justify"> Температура підшипникових вузлів і тиск масла в циркуляційної системі перевіряються аналогічно виконанню цих робіт при щозмінного технічному обслуговуванні ТО-1.
Зовнішнім оглядом перевіряється цілісність контрольно-вимірювальних приладів. Оглядаються сигнальні лампи і при необхідності замінюються. Шляхом зовнішнього огляду перевіряється стан вузлів маслостанции, оглядаються місця з'єднання трубопроводів. Перевіряються робота маслонасоса (на слух), відсутність вібрації, нагрів сальників насоса, рівень масла в Маслозбірники. При необхідності масло доливається. p align="justify"> Чистоту пластинчастого фільтра визначають за показаннями манометрів і при необхідності кілька разів повертають рукоятку фільтра. За вказівками приладів визначають температуру масла в Маслозбірники і при необхідності включають електронагрівач. p align="justify"> Один раз на чотири дні на 5-10 хв включають маслостанцію резервного вентилятора. Виявлені несправності усувають. Допустимий тиск масла в маслосистемі становить 29-98 кПа. Попереджувальний сигнал подається при підвищенні тиску до 147 кПа, а відключення двигуна відбувається при тиску 196-245 кПа і відсутності струменя в покажчику течії масла. Різниця тисків на (манометрах, встановлених до і після пластинчастого фільтра 4, не повинна перевищувати 5 кПа. p align="justify"> Електронагрівач включається при 10 В° С і вимикається при 25 В° С. Струмінь в покажчику течії масла повинна становити в діаметрі 3-5 мм, масло в ньому не повинно накопичуватися. p align="justify"> Ремонтні люки відкривають, оглядають, при необхідності очищають від снігу та льоду лопатки робочих коліс, направляє та спрямляющего апаратів. Після огляду люки закривають, затягують болтові з'єднання. Перевіряють ущільнення ляд і вентиляторів, усувають підсосі повітря. Заледеніння елементів вентилятора в зимовий час не допускається. p align="justify"> Визначають на дотик і на слух величину вібрації к...
