Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Телекерування вентиляторами місцевого провітрювання

Реферат Телекерування вентиляторами місцевого провітрювання





ційної установки і полягає в заміні я відновленні її окремих частин та їх регулюванні. p align="justify"> Ремонтне обслуговування РВ-1 і поточні ремонти Т1 і Т2 виконуються на установці, примусово виведеної в резерв.

Технічне обслуговування установок головного провітрювання Щозмінне технічне обслуговування ТО-1.

Для перевірки стану вентиляційних установок проводиться їх зовнішній огляд. При цьому звертається увага на відсутність видимих ​​пошкоджень елементів вентиляторів, приладів, сторонніх шумів працюючого вентилятора. p align="justify"> Шляхом включень і виключень встановлюється справність робочого та аварійного освітлення, телефонного зв'язку. Протипожежні засоби (вогнегасники, ящики з піском, відра, лопати) повинні бути повністю укомплектовані і не мати зовнішніх дефектів. p align="justify"> За показниками приладів перевіряється режим роботи вентиляційної установки. Продуктивність і тиск повинні відповідати заданим режимом вентиляції шахти. При прийомі зміни і через кожні 2 год слід перевіряти температуру підшипникових вузлів за показниками приладу АКТТ-1 (КТТ-1). При цьому ручку приладу треба повернути вліво до спрацьовування апарату. Номер на диску покаже, від якого підшипника спрацював апарат, а цифра на шкалі - фактичну температуру підшипника. Потім потрібно рассоединить ланцюг, вийнявши вилку спрацював термодатчика з апарату, і повторити попередні операції (за кількістю контрольованих підшипникових вузлів). p align="justify"> Після перевірки температури підшипників треба відновити настройку приладу шляхом повороту ручки настройки вправо до необхідної величини - температури, а диск встановити в нульове положення.

Температура нагріву підшипників не повинна перевищувати 75 В° С. При температурі більше 75 В° С подаються світловий і звуковий сигнали, а при 80 В° С - відключається двигун вентилятора. p align="justify"> При циркуляційної системі змащення тиск масла перевіряється за показаннями манометрів, а наявність струменя - за вказівником течії масла.

Тиск в маслосистемі не повинно перевищувати 29-98 кПа.

Зовнішнім оглядом переконуються у відсутності течі в з'єднаннях трубопроводів з вузлами маслостандіі. Визначають температуру масла в Маслозбірники, при необхідності включають електронагрівач. Роботу маслонасоса перевіряють на слух, переконуються у відсутності вібрації насоса, маслостандіі і нагріву сальників. Один раз на зміну на 5-10 хв включають резервний маслонасос. Температура нагрівання масла в Маслозбірники не повинна перевищувати 60 Вє С. Електронагрівач включається при температурі масла, рівної 10 В° С, і вимикається при температурі 25 Вє С. Помічені несправності усуваються негайно.

Визначають (на дотик і на слух) величину вібрації кор...


Назад | сторінка 8 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система автоматичного управління температурою масла в системі охолодження ц ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт системи живлення і датчика тиску масла ВА ...
  • Реферат на тему: Конструкція, технічне обслуговування та поточні ремонти тепловозного компре ...
  • Реферат на тему: Програма виробничої практики з предмету технічне обслуговування автомобілів ...
  • Реферат на тему: Жирні масла як лікарські засоби