орпусу вентилятора в місцях розташування переднього і заднього опорних блоків і по ній оцінюють вібрацію підшипників.
Зовнішнім оглядом переконуються у відсутності заледеніння на реверсивних і герметизуючих пристроях (лебідках, канатах, напрямних блоках, лядах дифузора і атмосферної будки). При необхідності сколюють і прибирають лід. p align="justify"> Двотижневе технічне обслуговування ТО-4.
Виконується цей вид обслуговування в обсязі робіт ТО-2 в присутності головного механіка або його помічника по стаціонарному обладнанню.
Ремонт вентиляційних установок головного провітрювання
Щомісячне ремонтне обслуговування РВ-1.
Зовнішнім оглядом і обстукуванням перевіряють стан втулки колеса. Після операції повторюють для кожної лопатки робочих коліс I і II ступенів. p align="justify"> Огляд лопаток треба робити відразу після зупинки вентилятора. Наявність тріщин, глибоких вм'ятин, а також тріщин у звареному шві не допускається. Можлива тільки парна заміна протилежних лопаток по статичному моменту, вказаному на лопатці. Різниця статичних моментів не повинна перевищувати 200 Н В· мм для вентиляторів ВОД -21 і 300 Н В· мм для ВОД-ЗО. p align="justify"> У відцентрових вентиляторах при огляді лопаток слід звернути увагу на стан дисків, лабіринтових кілець, обтічників і маточини. Знос лопаток більш ніж на 2/3 товщини обшивки не допускається. Лопатки направляючого і спрямляющего апаратів осьових вентиляторів перевіряються одночасно з лопатками робочих коліс, очищаються від пилу, бруду, окалини і оглядаються. При очищенні не можна допускати механічних пошкоджень. Виявлені тріщини слід заварити, при необхідності поповнити мастило в шарнірних з'єднаннях. p align="justify"> При необхідності болтові з'єднання підтягують і шплинтуют. Знімають пробку виносної маслянки і обпресовують мастило. Потім відкривають ремонтний люк втулки дифузора і повторюють операції для раціонально-наполегливої вЂ‹вЂ‹підшипникового вузла, звертаючи увагу на відсутність течі по валу і роз'ємів, на стан термодатчиків і мастилопроводів і їх кріплення до корпусу. Для підшипників е індивідуальної мастилом перевіряють Рівень масла в масляній ванні і при необхідності доповнюють його. Для перевірки з'єднувальних муфт треба зняти захисний кожух. p align="justify"> Зовнішнім оглядом і обстукуванням нуж але перевірити болтові з'єднання частин корпусу, вентилятора, кріплення корпусу до рами, колектору і дифузору, частин дифузора, гальма колонок і механізмів одночасного повороту лопаток направляючого і спрямляющего апаратів, а також фундаментні болти. При необхідності болтові з'єднання підтягти, огорожі поставити на свої місця. p align="justify"> Піврічний поточний ремонт Т 2
В обсяг робіт піврічного поточного ремонту входить перевірка зубчастої муфти осьового вентилятора. Починаючи...
