еречній площинах. Граничний нахил сідла вперед (тому) в поздовжній площині становить 15 В°, а кут нахилу сідла в поперечній площині встановлюється обмежувачами бічного нахилу і може досягати 6 В° в кожну сторону при знятих обмежниках, 0 В° - при зрушених і +3 В° - при розставлених.
Під сідлом розміщений спеціальний механізм, що складається з двох захоплень, вільно повертаються на осях, запірного кулака з штоком і пружиною на штоку, засувки на осі з пружиною, штифта захоплення.
Управління сідельно-зчіпним пристроєм здійснюється важелем, фиксируемим запобіжної планкою від мимовільного відкриття.
Запірний кулак має два положення: заднє - захвати закриті і переднє - захвати відкриті.
При зчепленні зчіпний шворінь напівпричепа розсовує захвати, в результаті чого вони розкриваються, і запірний кулак, звільнений від засувки, під дією пружини переміщується у напрямку до осі сідла і впирається в потилицю захоплень. При подальшому переміщенні шкворня кулак впирається в кромки робочого отвору захоплень і закриває їх. При цьому кулак входить у паз захоплень, що забезпечує надійне їх замикання. p align="justify"> Тертьові пари сідельного пристрою змащуються конейстентной мастилом через прес-маслянки 5 і 16 в процесі експлуатації, а поверхня сідла - накладенням тонкого шару мастильного матеріалу на плиту при зчепленні з напівпричепом.
Особливості роботи з сідельно-зчіпним пристроєм. При зчепленні тягача з напівпричепом необхідно забезпечити правильне взаємне розташування поверхонь сідельно-зчіпного пристрою тягача і шворня напівпричепа. Накатна плита напівпричепа повинна бути на одній висоті або трохи нижче горизонтального розташування плити сідельно-зчіпного пристрою, але не нижче крайок скосів плити. Необхідний рівень регулюється тільки передніми опорними пристроями напівпричепа. Зчіпку тягача з напівпричепом треба проводити в наступному порядку. p align="justify">. Повернути в бік запобіжну планку важеля управління замком і перевести важіль в переднє крайнє положення - замок відкритий. p align="justify">. Подати тягач заднім ходом до полуприцепу, забезпечивши при цьому рух тягача по одній осі з віссю напівпричепа, і плавно ввести в контакт замок сідельно-зчіпного пристрою зі шворнем напівпричепа. Зчіпка відбудеться автоматично, про що свідчить переміщення в заднє крайнє положення важеля управління замком. Переконатися, що запобіжна планка важеля опустилася вниз і закрила отвір входу штока важеля управління замком. p align="justify">. Підняти опорний пристрій напівпричепа в крайнє верхнє положення. p align="justify">. Підключити електропневмопітаніе напівпричепа і перевірити його роботу. p align="justify"> розчеплення тягача з напівпричепом рекомендується виконувати в такій послідовності:
. Загальмувати напівпричіп гальмівної системою. p align="justify">. Опустити опорний пристрій напівпричепа, п...
