align="justify"> Коли Колчак повернувся до Владивостока, на його ім'я прийшла з Петербурга телеграма за підписом морського міністра і нового начальника Генерального штабу віце-адмірала Ливина, з пропозицією повернутися в Морський Генеральний штаб для завершення роботи над кораблебудівної програмою.
Взимку 1911 Колчак повернувся до Петербурга і відразу ж зайнявся кораблебудівної програмою, яка в 1911 році нарешті була затверджена. За цією програмою були закладені десятки нових кораблів опинилися на стапелях через Першої світової війни. Добре те, що Микола II з доповіді начальника Морського Генерального штабу своєю владою дозволив закласти в 1909 році на верфях Петербурга 4 нових лінкора типу В«СевастопольВ», призначених для посилення Балтійського флоту. p align="justify"> Коли А.В. Колчак завершив свою роботу над складанням кораблебудівної програми і розробкою оперативного плану розгортання Балтійського флоту на випадок війни з Німеччиною, він в 1912 році отримав запрошення від командувача морськими силами Балтійського моря віце-адмірала Н.О. Ессена перейти служити в Балтійський флот на посаду прапор-капітана з оперативної частини. Він охоче прийняв пропозицію Ессена і, отримавши дозвіл морського міністра адмірала І.К. Григоровича, в квітні 1912 року перейшов служити в Балтійський флот. br/>
Перша світова війна. Адмірал
насуватися світову війну передбачали багато. Вона була породжена протиріччями між цілими групами держав, що утворили два блоки - германо-австрійський і Антанту (сердечне згоду). p align="justify"> У 1912 р. А.В. Колчак повернувся до Діючий флот і став командиром есмінця В«УссуріецВ»; рік по тому він отримав чин капітана 1-го рангу, і командувач Балтійським флотом адмірал Н.О. Ессен призначає його спершу начальником оперативного відділення (1913 р.), а потім - прапор-капітаном з оперативної частини штабу командувача Морських сил Балтійського моря (1915 р.) і одночасно командиром есмінця В«ПрикордонникВ» - посильного судна адмірала. У цей час почалася Перша світова війна. p align="justify"> Активних дій - великих морських битв між лінкорами і крейсерами - на Балтиці не велося. Мінні постановки почалися ще за день до офіційного оголошення війни. Активну участь у плануванні та проведенні цих складних операцій брав Колчак. На початку вересня 1915 він був призначений виконуючим обов'язки командувача Мінної дивізією Балтійського флоту, а з грудня вступив на цю посаду на постійній основі, будучи одночасно командувачем морськими силами Ризької затоки. p align="justify"> Найбільш вражаючими умінням і відвагою були операції, проведені під керівництвом А.В. Колчака, який вступав у командування спеціальними загонами кораблів з постановки мінних загороджень в розташуванні противника. Так, загін крейсерів під командуванням Колчака пробрався за острів Борнхольм, пройшов до Карколі і під новий, 1915 рік, поставив там загородження. p align="justify"> ...
