ustify">,
Для визначення статичної потужності двигуна момент М G знаходять від еквівалентного ваги G е вантажу:
G е =? е < span align = "justify"> G,
де ? е = 0,7 - коефіцієнт режиму навантажування для даного режиму роботи [2, с. 50].
При обчисленні вітрових навантажень приймають динамічний тиск вітру 0,6 q.
При обчисленні моменту від відхилення канатів приймають G = G е ,? =? д = 4.5 Вє [2, табл. 1.2.25].
Результати обчислень зведені в табл. 12. br/>
Таблиця 12
R, мМ Gе , кНмМ Н , кНмМ ? е, кНмМ Ве , кНмМ е + , кНмМ е- , кНмМ еmax ,
5.3 Розрахунок зусилля в тяговому ланці механізму зміни вильоту
Зусилля U в тяговому ланці МІВ при моменті М на стрілі
U = M/r,
де r - плече зусилля U в гвинті, визначається за кресленням.
Результати розрахунків представлені в табл. 12. br/>
Таблиця 12
R, МR, Мu + , кНU - , кНU + е , кНU -е , кНU max , < span align = "justify"> кНU еmax , 5.4 Розрахунок потужності двигуна
Середньоквадратична статична потужність двигуна МІВ визначається [3, с. 489]. br/>
N ск = U cк < span align = "justify"> v <...
