Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка роликового відділення пасажирського вагонного депо

Реферат Розробка роликового відділення пасажирського вагонного депо





ілець і шийки осі. Вимірювання шийки осі проводити за допомогою важільної скоби, вимір внутрішніх кілець роликового підшипника перед запресовування виробляти приладом 289м. Допускається проводити вищеперелічені операції за допомогою установки УПК-01 інформаційно-вимірювального комплексу ДКР-1 (м. Володимир)

Шейки осей колісних пар аналогічно внутрішнім кільцям залежно від їх відхилення від номінальних розмірів при використанні важільної скоби також можуть бути розбиті на три розмірні групи. Рекомендоване розподіл шийок осей на розмірні групи по посадковому діаметру наведено в таблиці. br/>

Розмірна группаСреднее значення діаметра отвору внутрішнього кільця, мм1130, 043 - 130,052 II130, 034 - 130,042 III130, 025 - 130,033

За результатами цих вимірів визначають середні діаметри шийок осей. Отримані середні арифметичні значення відхилень від номінальних розмірів або номер групи пишуть на зовнішній грані обода колеса. Відхилення від діаметра шийки або номер групи заносять в монтажний журнал форми ВУ-90 див. Додаток. Для підрахунку натягу приймають середні арифметичні значення вимірювань в кожному перерізі шийки осі і внутрішнього кільця підшипника. p align="justify"> Після установки лабіринтового кільця на шийку осі встановлюють внутрішні кільця підшипників, при цьому внутрішні кільця першої групи встановлюють на шийку осі першої групи, кільця другої групи - на шийку осі другої групи і т.д. На праву і ліву шийки осі однієї колісної пари можуть бути встановлені кільця різних груп. Перед установкою внутрішніх кілець підшипників їх необхідно нагрівати в масляній ванні з електропідігрівом до температури 100 В° -120 В° С з обов'язковим її контролем. Шейки осей перед установкою внутрішніх кілець покрити тонким шаром веретенного масла АУ, індустріального 12 або трансформаторного масла. Внутрішні кільця можуть також встановлюватися за допомогою пересувної установки УЗПП1 для монтажу кілець буксових підшипників (холодна напресовування). Роботи з монтажу внутрішніх кілець на вісь колісної пари виробляти згідно технологічної інструкції з експлуатації на дану установку.

Нагріте внутрішнє кільце заднього підшипника бортом вперед надіти через направляючий стакан № 2 на шийку осі і за допомогою монтажної втулки № 1 довести до лабіринтового кільця.

Після установки внутрішнього кільця заднього підшипника на шийку осі встановити внутрішнє кільце переднього підшипника Внутрішнє кільце переднього підшипника встановити так, щоб його сторона з скосами була звернена до середини шийки, а плоский торець - до торця шийки осі.

Після зняття направляючого склянки на шийку осі надіти плоске завзяте кільце, потім за допомогою гайки всі деталі, надіті на шийку осі, затягнути в осьовому напрямку з застосуванням ударного інструменту - молотка масою 3-5 кг. Допускається затягувати і виробляти под...


Назад | сторінка 9 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Групи, кільця, поля
  • Реферат на тему: Аналіз заводського технологічного процесу механічної обробки зовнішнього кі ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і вибір посадок для кілець підшипника
  • Реферат на тему: Розробка технології виготовлення кільця
  • Реферат на тему: Технологія виготовлення ювелірного кільця