лизу є нерегульований пішохідний перехід, і допоможе запобігти перетин проїжджої частини у невстановленому місці. br/>
Висновок
У даному курсовому проекті досліджувався ділянку вулиці Західна в зоні зупинкового пункту В«вул. Західна В». Були виміряні інтенсивність руху ТЗ, інтенсивність руху пішоходів через нерегульований пішохідний перехід поблизу перехрестя. Були виявлені недотримання пішоходами правил дорожнього руху, при несанкціонованому переході проїжджої частини. Частка порушень склала приблизно 39191 чол/рік, в піковий період часу. p align="justify"> У результаті проведення дослідження та розрахунків був запропонований варіант щодо поліпшення організації дорожнього руху. З урахуванням цього варіанту термін окупності з його впровадження складе 0,005 року, а так само це дозволить знизити витрати при здійсненні організації дорожнього руху, зменшити конфліктні ситуації при взаємодії пішоходів і ТЗ. br/>
Список використаної літератури
1Аземша, А. А. Забезпечення безпеки дорожнього руху та перевезень: навч посібник/С.А. Аземша, В.А. Марковцев, Д.В. Рожанський; М-во освіти Респ. Білорусь, Білорус. Держ. ун-т трансп. - Гомель: БелГУТ, 2011. - 259с. p> 2Аземша С.А. Правила дорожнього руху з ілюстраціями та коментарями: навч посібник/С.А. Аземша, Т.В. Грищенко, С.В. Скірковскій; М-во освіти Респ. Білорусь, Білорус. Держ. ун-т трансп. - Гомель: БелГУТ, 2010. - 271с. p> Знаки дорожні. Загальні технічні умови: СТБ 1140-99, із змінами. і доп. - Введ. 26.02.99. - Мн.: Межгосу. Рада з стандартизації, метрології та сертифікації: Білорус. Держ. ін-т стандартизації та сертифікації, 2005. - 110с. p> Дороги автомобільні та вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану допустимому за умовами забезпечення безпеки руху: СТБ 1291-2001. - Введ. 21.11.2001. - Мн.: Межгосу. Рада з стандартизації, метрології та сертифікації: Білорус. Держ. ін-т стандартизації та сертифікації, 2001. - 15с. p> ТКП 45-3.03-19-2006 (02250) Автомобільні дороги. Норми проектування/М-во архіт. І стр-ва. - Мн., 2006. br/>
