циклональний круговорот. p align="justify"> Адріатичне море.
Адріатичне море - напівзамкнене море, частина Середземного моря між Апеннінськім і Балканським півостровами.
Площа Адріатичного моря - 144 тис. км ВІ, глибина - від 20 м в північній частині моря до 1230 м - у південно-східної. Дно представляє собою улоговину з плавним ухилом з північного заходу на південний схід. Дно вкрите форамініферовимі пісками і іламі, біля берегів гравієм, галькою, піском. У південній частині протокою Отранто пов'язане з Іонічним морем. Вдається до суші на 796 кілометрів, ширина моря від 93 до 222 кілометрів.
Західні береги переважно низинні, східні - гористі. Береги сильно порізані затоками і рясніють зручними гаванями. Великими затоками є Венеціанський, Трієстського і Манфредонія. Море біля берегів глибоке, що сприяє судноплавству. p align="justify"> Клімат має середземноморські риси, але значно відрізняється від клімату Середземного моря. Характерні місцеві вітри, що впливають на температуру повітря. Температура води з півночі на південь змінюється від 24 до 26 В° C в серпні і від 7 до 13 C в лютому. Солоність води коливається від 35 до 38 проміле. Припливи неправильні півдобові (до 1,2 м). Літо ясне з яскраво вираженими брізамі, а зима хмарна і дощова (до 70% річної кількості опадів). br/>
1.4 Складання графічного плану рейсу
Після вивчення району плавання та ознайомлення з усіма особливостями майбутнього рейсу на генеральній карті складаємо графічний план рейсу. Він призначений для: простого, зручного і наочного подання відомостей про районі плавання, маршруті судна, умови та особливості переходу, уточнення загальної протяжності та тривалості рейсу, часу проходу його окремих ділянок, отримання вихідних даних для попередньої прокладки на шляхових картах, а також визначенні необхідних запасів палива, продовольства і води.
1.5 Розрахунок протяжності та тривалості рейсу
Протяжність переходу морем розраховується за рекомендованими курсами для судів відповідного класу, а також за таблицями морських відстаней. Наближене ходове час морської частини рейсу розраховується за встановленою протяжності переходу (без урахування проходження вузькості і каналів) і по заданій швидкості переходу. За тим додається час: на проходження вузькості, каналів і лоцманську проводку; на кожну швартові операцію. Всі результати попереднього розрахунку протяжності та тривалості рейсу зводяться в таблицю № 3 .
Таблиця 3
Протяжність і тривалість переходу
Протяжність маршруту переходаРасстояніе за таблицею расстоянійРасстояніе по генеральній картеХодовое час при швидкості 10 уз.1234От Констанца до Барі1456 м. міль1458 м. міль...
