Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Підвищення ефектівності Функціонування транспортної мережі

Реферат Підвищення ефектівності Функціонування транспортної мережі





ини;

організацію Перехрест в різніх рівнях

При обґрунтуванні ЗАХОДІВ вікорістовуємо Обидва підході. Розробляємо декілька варіантів реконструкції мережі та за помощью програмного забезпечення прогнозуємо характеристики та ефективність ее Функціонування. Змінені вихідні дані представляємо у Додатках В. Результати розрахунків по кожному варіанту реконструкції подано у Додатках Г до КП. p align="justify"> З усіх Розроблення варіантів Обираємо один. Перевага Надаємо того варіанту, Який Забезпечує найкращі показатели ефектівності Функціонування транспортної мережі. Для вибраному | варіанту розраховуємо характеристики дорожнього руху, Які подам у вігляді табліці. p align="justify"> У даним проекті розроблено два альтернативних Варіанти реконструювання транспортної мережі.


4.1 Розробка ЗАХОДІВ Щодо Підвищення ефектівності Функціонування транспортної мережі для Проекту № 1


Заходь Щодо Підвищення ефектівності Функціонування транспортної мережі у Проекті № 1

) на дугах 7-2, 8-18, 18-8, 12-10, 13-22, 21-14, 17-18, 18-17, 22-21, 29-28 добудовуємо по одній Додатковій Смузі руху;

2) на дугах 9-8 та 14-13 організовуємо односторонній рух.

Характеристики руху по дугах мережі после реконструкції представлено в табліці 4.1


Таблиця 4.1-Характеристики руху по дугах мережі после реконструкції

ДугіВідстань, мКількість смуг рухуШвідкість вільного руху, км/год.Інтенсівність руху, авт./год.Розрахункова ШВИДКІСТЬ, км/год.Фактічна ШВИДКІСТЬ, км/год.Коеф.зміні швидкостіКоеф.завантаження дороги рухомРівень обслуговування1 27345124844440,030,55 A2 17355132242420,230,59 A2 3425052251510,000,35 A3 2424515955550,000,11 A2 671551056560,000,01 A6 271454456560,000,06 A2 7324074046460,000,49 А7 23250113434340,330,76 С3 4924099839390,040,67 В4 3913515854540,000, 21A3 84235756560,000,00 A8 3415549339390,000,66 В4 53350125844440,130,56 A5 43345103348480,000,46 A4 98245103537370,170,69 В9 4825039953530,000,27 А6 751404456560,000,06 A7 651351856560,000,02 A7 8223580345450,000,54 А8 72260115433330,450, 77С7 1732260056560,070,00 A17 732235056560,000,00 A9 82235101938380,000,68 В8 189355133542420,230,59 A18 89250110435350,310,74 С9 101514533848480,000,45 A10 91525557050500,090,38 A9 13724532354540,000,22 A13 9723540753530,000,27 A10 +112136097848480,190, 43A11 102136087050500,170,39 A10 12625033154540,000,22 A12 10623563449490,000,42 А12 13526043952520,130,29 A13 12524047952520,000,32 A12 2311235856560,000,01 A23 12111351856560,000,02 A12 24913524452520,000,33 А24 12924548652520,000,32 A14 +13825097739390,210, 65В13 228255103837370,320,69 В22 13813516754540,000,22 A14 154250456560,000,00 A15 14424525355550,000,17 A14 18426078045450,250,52 А18 144260115233330,450,77 С14 211023542553530,000,28 A21 141024073047470,000,49 А15 1752551156560,...


Назад | сторінка 9 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Моделювання транспортної мережі
  • Реферат на тему: Розробка проекту модернізації ділянки транспортної мережі оператора зв' ...
  • Реферат на тему: Розрахунок трафіку транспортної мережі
  • Реферат на тему: Організація транспортної мережі з використанням системи FSO
  • Реферат на тему: Організація транспортної мережі для цифрових телефонних станцій