ються, потім, якщо цього недостатньо, зменшується подача паливної суміші у двигун і, отже, що надходить на колеса потужність. br/>
Інші електронні системи сучасних автомобілів
Система MSR
Застосовується на передньопривідних дизельних автомобілях для запобігання блокування передніх коліс. Система корисна в наступних ситуаціях: коли колеса занадто сильно ковзають, при різкому гальмуванні на передачі. Свої функції MSR здійснює шляхом впливу на системи управління паливним насосом високого тиску дизельного двигуна. p align="justify"> Суперсистема ESP - вона ж VDC, VSC, DSTC, DSC, ATTS, VSA
Найбільш складний пристрій, що управляє роботою антиблокувальною, антіпробуксовочной систем, контролююче тягу і управління дросельною заслінкою. Блок електронного управління використовує інформацію від датчиків. Які відстежують роботу мотора і трансмісії, швидкість обертання кожного з коліс, тиск в гальмівній системі. Кут повороту керма, поперечне прискорення. Ситуація оцінюється, обчислюється зусилля гальмування для кожного колеса, виконавчі механізми отримують команду. p align="justify"> Процесор ESP пов'язаний з блоком електронного управління двигуном, що дозволяє корегувати потужність і обороти колінчастого валу.
Системи курсової стійкості знижують аварійність на 34 відсотки
За підсумками нових досліджень, проведених Університетом Айови за активної участі Національної адміністрації безпеки руху США (NHTSA), виявилося, що наявність системи курсової стійкості (Electronic Stability Program - ESP) в автомобілі помітно знижує ймовірність виникнення серйозної аварії . У рамках цих досліджень звичайним водіям пропонувалося пройти випробування на спеціальному автомобільному симуляторі National Advanced Driving Simulator (NADS), який імітував виникнення аварійної ситуації на дорозі при управлінні автомобілем з системою ESP і без неї. p align="justify"> Як виявилося, в передаварійній ситуації кількість водіїв, які зуміли зберегти контроль над автомобілем з ESP і уникнути аварії, було на 34 відсотки більше, ніж водіїв, які уникли аварії на автомобілі без системи курсової стійкості. Крім того, інший тест показав, що наявність системи ESP на 88 відсотків знижує вірогідність виникнення ситуації, коли водій втрачає контроль над автомобілем. p align="justify"> Нагадаємо, що система курсової стійкості (ESP) за допомогою спеціальних датчиків визначає ситуацію, в якій водій близький до того, щоб втратити контроль над автомобілем, і запобігає її виникнення, пригальмовуючи те або інше колесо. Наявність подібної системи дозволяє уникнути, зокрема, виникнення заносу в повороті або при об'їзді раптового перешкоди, а також допомагає водіям при їзді на слизьких покриттях. Варто також відзначити, що в даний час лише близько 10 відсотків усіх нових автомобілів оснащується системою курсової стійкості. Однак до багатьох мод...
