к/(lпак Г— bпак Г— kук2) = 0,840/(1,2 Г— 1,6 Г— 1,032) = 0,4124 (т/м2).
залізничний портовий склад вантаж
4. Розрахунок завантаження залізничного рухомого складу
Обраний варіант завантаження вагона повинен забезпечувати виконання вимог безпеки руху, максимального використання вантажомісткості і вантажопідйомності вагона, забезпечення збереження вантажу.
Кількість укрупнених вантажних місць (пакетів), який може бути розміщено у вагоні (Nваг), визначається методом макетування з урахуванням зазорів між пакетами, які можна прийняти рівними 3% від відповідного розміру пакета.
Для зручності розрахунку рекомендується вагон умовно розбити на праве крило, район дверного отвору і ліве крило, а Nваг визначити як суму місць у виділених зонах.
Кількість місць за довжині крила вагона визначаємо за формулою:?
по довжині: Nlкр = Е {Lкр/(Lпак Г— Kук)};
по ширині: Nlкр = Е {Lкр/(bпак Г— Kук)};
де Е - умовне позначення цілої частини числа в фігурних дужках;
Кук - коефіцієнт укладання, м; кр - довжина крила вагона, м; пак - довжина укрупненого вантажного місця (пакета), м; пак - ширина укрупненого вантажного місця (пакета), м;
Кількість місць по ширині вагона визначаємо за формулою:
по довжині: Nbваг = Е {Bваг/(Lпак Г— Kук)};
по ширині: Nbваг = Е {Вваг/(bпак Г— Kук)};
де Bваг - ширина вагона, м;
Кількість місць по висоті вагону:
Nhваг = Е {Hваг/hм},
Де hпак - висота пакета, м;
Hваг - висота вагона, м;
Кількість місць по довжині дверного отвору:
по довжині: Nlдв = Е {Lдв/(Lпак Г— Kук)};
по ширині: Nlдв = Е {Lдв/(bпак Г— Kук)};
де Lдв - довжина дверного отвору, м;
Кількість місць по ширині дверного отвору:
по довжині: Nbдв = Е {Bдв/(Lпак Г— Kук)};
