Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розвиток системи управління Іркутського авіаційного заводу

Реферат Розвиток системи управління Іркутського авіаційного заводу





align="justify"> Рис.9 Вікова структура парку експлуатованих пасажирських літаків розмірності 140 - 220 крісел. Регіон - Китай


Поточний стан парку. Австралія та Океанія

Для регіону Австралія та Океанія характерний молодий парк повітряних суден розмірності 140 - 220 крісел. На частку повітряних суден молодше 10 років припадає майже 80% всього парку ПС досліджуваної розмірності. При цьому частка, зайнята літаками старше 15 років, становить всього близько 13% (Рис.10). br/>В 

Рис.10 Вікова структура парку експлуатованих пасажирських літаків розмірності 140 - 220 крісел. Регіон - Австралія і Океанія


Поточний стан парку. Латинська Америка

В цілому досить молодий парк НД досліджуваної розмірності - 60% літаків молодше 10 років. Серед літаків старше 15 років найбільша частка зайнята повітряними судами у віці від 16 до 20 років. <В 

Рис.11 Вікова структура парку експлуатованих пасажирських літаків розмірності 140 - 220 крісел. Регіон - Латинська Америка

Поточний стан парку. Північна Америка

Дуже значний за обсягом парк НД розмірності 140 - 220 крісел. На частку застаріваючого парку у віці старше 15 років припадає приблизно 35%. При цьому близько 60% всього застарілого парку знаходиться у віковій категорії 16 - 20 років і підлягає списанню в найближчі 10 років. br/>В 

Рис.12 Вікова структура парку експлуатованих пасажирських літаків розмірності 140 - 220 крісел. Регіон - Північна Америка


Поточний стан парку. Африка

В цілому слабко розвинений парк НД розмірності 140 - 220 крісел - загальна кількість становить менше 300 літаків. Незважаючи на те, що на частку застаріваючого парку ПС припадає трохи менше 50%, значну його частку залишають повітряні судна у віковій категорії 16 - 20 років. p> Помилка! Помилка зв'язку. p> Рис.13. Вікова структура парку експлуатованих пасажирських літаків розмірності 140 - 220 крісел. Регіон - Африка

Прогноз поставок пасажирських літаків розмірності 140 - 220 крісел на період з 2007 - 2026 рр..

У результаті проведення аналізу ринку магістральних літаків розмірності 140 - 220 крісел були отримані наступні результати. Самими розвиненими ринками є ринки Північної Америки та Європи. br/>

В експлуатації на 2007 рік 140 - 165 кр.166 - 195 кр.196 - 220 кр.Всего по регіонуАфріка12810828264Азія (без урахування Індії та Китаю) 37321277662Австралія і Океанія791123926Кітай43435298884СНГ (без урахування Америка і Каріби354178352688Бліжній Восток999233224Северная Амеріка21464476363229Сумма по міру5027285113459223

Всього в даний час в експлуатації авіакомпаній світу знаходиться 9223 літака розмірності 140 - 220 крісел.


В 

Ри...


Назад | сторінка 9 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація випуску літаків
  • Реферат на тему: Організація випуску літаків
  • Реферат на тему: Створення сучасної системи логістичної підтримки вітчизняних літаків
  • Реферат на тему: Силові установки літаків і вертольотів
  • Реферат на тему: Машина для заправки водою та мийки літаків АС-157