розміри і поле допуску отвору:
Dmax = D + ES = 18,0 + 0,043 = 18,043 мм, min = D + EI = 18,0 +0 = 18 мм, = Dmax - Dmin = 0,043 мм.
Граничні розміри і поле допуску валу:
dmax = D + es = 18 + 0 = 18 мм, min = D + ei = 18 - 0,018 = 17,982 мм, = dmax - dmin = 18 - 17,982 = 0,018 мм.
Граничні зазори з'єднання:
Smax = Dmax - dmin = 18,043 - 17,982 = 0,061 мм, min = Dmin - dmax = 18 - 18 = 0 мм.
Допуск посадки з зазором:
TS = TD + Td = 0,061 мм.
В
Список літератури
1. Бєлкін І.М. Допуски і посадки (Основні норми взаємозамінності): Учеб. посібник для студентів машинобудівних спеціальностей вищих технічних закладів. - М.: Машинобудування, 1992 - 528с. p align="justify">. Допуски і посадки: Довідник. У 2-х ч./В.Д. Мягков, М.А. Палей, А.Б. Романов, В.А. Брагінський. - 6-е. вид., перераб. і доп. - Л.: Машинобудування. Ленингр. отд-ня, 1982.
. Правик Ю.М., Мусліна Г.Р. Нормування відхилень форми, розташування і шорсткості поверхонь деталей машин: Навчальний посібник. - 2-е вид., Перераб. і доп. - Ульянівськ: УлГТУ, 2002. - 100с. p align="justify">. Мусліну Г.Р. Вибір посадок для гладких з'єднань машин і приладів методом аналогії: Методичні вказівки для студентів спеціальностей 1201 і 1204 всіх форм навчання. /Г.Р. Мусліну, Ж.К. Джавахия, Ю.М. Правик. Ульяновськ: УлПІ, 1993.56 с. p align="justify">. Якушев А.І. Взаємозамінність, стандартизація та технічні вимірювання: Підручник для вузов.6-е вид., Перераб. і доп. /А.І. Якушев, Л.Н. Воронцов, Н.М. Федотов. М.: Машинобудування, 1987.352 с. p align="justify">. Палей М.А. Допуски і посадки: Довідник. У 2 ч.7-е вид., Перераб. і доп. /М.А. Палей, А.Б. Романов, В.А. Брагінський. Л.: Політехніка, 1991. p align="justify"> Ч.1, 576 с. Ч.2, 607 с. p align="justify">. Бєлкін І.М. Допуски і посадки (Основні норми взаємозамінності): Навчальний посібник. /І.М. Бєлкін. М.: Машиностроение, 1992.528 з. p align="justify">. Єдина система допусків і посадок РЕВ в машинобудуванні та приладобудуванні: Довідник. У 2 т.2-е вид., Перераб. і доп. М.: Видавництво стандартів, 1989. Т.1, 263 с.; Т.2, 207 с. br/>