Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Зв'язок між лісосічних робіт і роботами на нижньому складі

Реферат Зв'язок між лісосічних робіт і роботами на нижньому складі





у (7:00).


Псм.п = 0,8 В· 420/1, 2 = 280 м3


Таким чином, кількість одночасно діючих навантажувачів m знайдеться:

= (Qсез В· Kн)/(Ар В· Псн В· Z) = 3,1 для літнього сезону)


Приймаються 3 навантажувачі, по одному на кожній вантажної майданчику.

Для побудови графіка руху автопоїздів знайдемо добову кількість рейсів nс:

nс = (Qсез В· Kн)/(Ар В· Qр). (24)


Для вихідних даних (літній сезон) отримуємо nс = 40 рейсів на добу, у зміну 20 рейсів, по 7 рейсів у зміну (округлення в більшу сторону) на кожен навантажувач. Таким чином, інтервал часу між прибуттям автопоїздів на кожен вантажний пункт складе близько 60 хв (420/7), а ступінь між відправленнями автопоїздів з нижнього складу - 20 хв. (60/3). br/>

5.6 Ремонт і утримання дороги, лісовоза


На дорозі організовується 1 майстерний ділянка (МДУ) чисельністю 5 осіб на чолі з дорожнім майстром, оснащений наступним набором дорожньо-будівельних машин та механізмів:

Бульдозер - 1ед.

Автогрейдер - 1ед.

Автомобіль кузовний - 1ед.

Автобус - 1ед.

Мотоцикл з коляскою - 1ед.

Автосамосвал - 1ед.

Плужне канавокапатель - 1ед.

Піскорозкидач - 1ед.

Вагон - їдальня-1ед. br/>

Таблиця 5.5 - Основні технічні умови проектування дороги

Номер п/п Найменування показників і нормЕдініци измеренияЗначения1Грузооборот дорогітис.м32102Категоріі дорогіІVБ3Расчетние швидкості а) основні б) у важких умовах в) про особливо важких условіяхкм/ч68 54,5 384Чісло полос25Шіріна проїзної частини: а) основні норми б ) у важких условіяхм6, 5 6,56 Ширина узбіч а) основні норми б) у важких условіяхм1, 0 1,07 Ширина земельного полотна: а) основні норми б) у важких условіяхм8, 5 8,58 Відстань видимості поверхні дороги (основні норми) М100 9Радіуси горизонтальних кривих (у плані) а) рекомендовані б) мінімальнием100 60

5.7 Ухвала рейсової навантаження на автопоїзд


Вона розраховується виходячи з таких умов:

з умови подолання автопоїздом керівного підйому;

гр1 = Fr2/[q В· (f + ip)], (25) гр1 = 4130/([9,8 В· (0,35 +50)] = 84т


з умови зрушення автопоїзда з місця:

гр = Fr1/[q В· (a В· f + ih +0,1 j)], (26) гр = 59900/([9,8 В· (1,5 В· 0,35 + 0,005 +0,1 В· 0,15)] = 74,8 т


з умови не перевищення паспортної вантажопідйомності автопоїзда:

гр3 = Pа + Pпр + G, (27) гр3 = 29,27 +4,2 = 54,37 т

Роз...


Назад | сторінка 9 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні міжнародні норми щодо захисту прав інтелектуальної власності
  • Реферат на тему: Комерційні банки та основні умови їх діяльності в РК
  • Реферат на тему: Людина, як суб'єкт праці. Основні умови та етапи становлення
  • Реферат на тему: Вчення про біосферу. Основні середовища життя і умови існування організмів ...
  • Реферат на тему: Вплив відповідальності на подолання важких життєвих ситуацій в підлітковому ...