грн. (1,7%), у 2012 году - 51,6 тис.. грн. (3,6%); по Елемент »паливо« перевітраті склалось у 2011 году на 44,3 тис.. грн. (25,1%), у 2012 году на 50,3 тис.. грн. (26%); по Елемент »витрати на Поліпшення основних виробничих фондів" перевітраті склалось у 2011 году 2501,8 тис.. грн., а у 2012 году - 380,4 тис.. грн.
Економія експлуатаційних витрат відбулась по таких елементах:
«електроенергія» у 2012 году на 18,3 тис.. грн (3,5%) за рахунок ЗАХОДІВ з економії паливо.
ЕНЕРГЕТИЧНИХ ресурсів, а у 2012 году план Було Виконано.
економія по Елемент «інші» у 2012 году на 106,7 тис.. грн. (23%).
3. Загальнаоцінка системи менеджменту на підпріємстві
Головня Завдання будь-якого ПІДПРИЄМСТВА є НЕ Тільки оцінка показників якості роботи, альо їх Поліпшення.
За підсумкамі АНАЛІЗУ, проведеного в попередня розділі, можна сделать Висновок, что Якість роботи вагонного депо находится на задовільному Рівні.
Постійно, з метою покращення якісніх Показників у депо, розробляються заходь для профілактікі відмов технічних засобів та Підвищення уровня Безпека руху в цілому.
Спільно з працівнікамі вагонного депо розроблені корігувальні заходь Щодо відмов технічних засобів на 2014 рік:
- організуваті тестування знань працівніків;
- контролюваті наявність необхідної кількості запасних частин;
контролюваті Дотримання працівнікамі технологічного процеса при огляді и ремонті вагонів;
контролюваті Заповнення дефектних відомостей з фактичність Виконання робіт;
после потокового відцепного ремонту Проводити випробування вагонів на Типової інсталяції;
после виробництва потокового відцепного ремонту в обов'язковому порядку перевіряті кріплення гальмівного обладнання;
Встановити порядок наявності корегуючих ЗАХОДІВ по вагонному депо на шкірному робочому місці;
- Забезпечити 100% прийомку вагонів з потокового відцепного ремонту приймальник вагонів. У разі відсутності пріймальніків, приймання віробляті одним з керівніків депо;
- перевіріті, як дотрімується технологія и Який рівень якості технічного обслуговування вагонів в готових поїздах;
Здійснювати контроль наявності достатньої кількості оглядачів вагонів у зміну. ??
Від якості роботи експлуатаційного вагонного депо Багато в чому покладів безпека поездов. Існує проблема забезпечення безпеки руху через Постійно зростаючої Довжина гарантійніх ділянок ПТО. Досить небезпечний є Наслідки НЕ виявленості відмов, при огляді вагонів.
Вагонному депо Красноармійськ звітність, Забезпечувати безвідмовну роботу вагонів на гарантійніх ділянках. Досягті цієї мети можна Завдяк Наступний заходам:
звітність, підвіщуваті показатели надійності вагонів, путем Зміни старого рухомого складу на новий;
- винен Забезпечувати високий рівень Гарантії якості при всех видах ремонту и технічному обслуговуванні;
- якість Багато в чому поклади від технологій -! застосування СУЧАСНИХ технологій ремонту и технічного ...
