Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розвиток системи придорожнього сервісу як елемента туристсько-рекреаційного комплексу регіону (на прикладі Алтайського краю)

Реферат Розвиток системи придорожнього сервісу як елемента туристсько-рекреаційного комплексу регіону (на прикладі Алтайського краю)





"justify"> Відпочинок і туризм: Послуги, які роблять поїздки приємними і виходять за рамки задоволення простих потреб, такі як ресторани, мотелі, кафе, парки, зони для пікніків і т.д., а також послуги, що надаються відвідувачам в туристичних місцях;

) Громадський транспорт: Міжміські перевезення громадським транспортом уздовж транзитного коридору поряд з відповідною інформацією про поїздки, зупинками і терміналами, пов'язаними з системою другорядних доріг, що забезпечує перевезення всередині міста; і

) Послуги для вантажного транспорту: Об'єкти, інформація та персонал, які забезпечують:

а) дотримання нормативно-правових актів і законів щодо вантажних перевезень, наприклад, максимальної тривалості роботи водіїв вантажних автомобілів та їх максимального завантаження;

б) надання логістичних послуг на таких об'єктах, як транзитні хаби, пункти інтермодальних перевезень, під'їзні дороги до віддалених від моря складам, сухопутним портам або логістичним терміналам;

в) надання комерційних послуг, таких як перевалка охолоджених, небезпечних і швидкопсувних вантажів [59, с. 2].

За функціональним призначенням підприємства придорожнього сервісу можна розділити на три групи:

. Споруди для обслуговування пасажирських перевезень (автобусні зупинки, пасажирські автостанції, автопавільйони, мотелі, кемпінги, підприємства торгівлі та громадського харчування, майданчики відпочинку).

. Споруди для обслуговування рухомого складу: пункти технічної допомоги, автозаправні станції, мийні пункти.

. Споруди для обслуговування вантажних перевезень: вантажні автостанції, диспетчерсько-контрольні пункти [28, с. 27].

Розглянемо вимоги, пропоновані до деяких з перерахованих споруд.

Для обслуговування учасників руху:

Майданчики відпочинку - призначені для короткочасного відпочинку водіїв і пасажирів, перевірки стану транспортних засобів та вантажів, усунення несправностей.

Складається, як правило, з трьох планувальних зон:

стоянки автомобілів з в'їздом і виїздом,

зони відпочинку,

санітарно-гігієнічної зони.

Санітарно-гігієнічні зони обладнуються пристроєм туалетів, а також контейнерних майданчиків для збору сміття. Майданчики відпочинку рекомендується розміщувати в лісових масивах, біля водойм з віддаленням від дороги на відстань не ближче 15-30 м, з пристроєм розділових зелених смуг для захисту від шуму і вихлопних газів.

Автогостініци (мотелів) - призначені для відпочинку водіїв та пасажирів з короткочасним (до 12 годин) або тривалим терміном перебування. Мотелі працюють цілодобово і надають повний набір побутових послуг. Мотелі являють собою комплекс з готелю спеціальної планування, кафе і буфета, відкритої зупинкового майданчика. У складі мотелів передбачаються платні охоронювані стоянки автомобілів з диспетчерським пунктом.

Кемпінги - призначені для тривалого відпочинку водіїв і пасажирів (до 12 і більше годин).

Кемпінги організовуються за принципом часткового самообслуговування з розс...


Назад | сторінка 9 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка проекту зони короткочасного відпочинку
  • Реферат на тему: Організація обслуговування в готелях для відпочинку (на прикладі готелю &qu ...
  • Реферат на тему: Планування вантажних перевезень та роботи рухомого складу
  • Реферат на тему: Проект зони технічного обслуговування автомобілів
  • Реферат на тему: Розрахунок техніко-експлуатаційних показників рухомого складу для автотранс ...