имання зазначеної інформації було доступним, не вимагало б розбирання агрегатів і механізмів та великих затрат праці. Індивідуальна інформація про приховані і назріваючих відмов дозволяє запобігти передчасному або запізнілий ремонт і профілактику, а також проконтролювати якість виконуваних робіт. Засобом отримання такої інформації є технічна діагностика автомобілів.
Технічна діагностика автомобілів - це розділ науки з експлуатації автомобільного транспорту, що вивчає і систематизує несправності їх агрегатів і вузлів і ознаки цих несправностей, який розробляє методи і апаратуру для їх виявлення, а також прогнозирующий ресурси безвідмовної роботи автомобіля.
Діагностування - процес визначення технічного стану безрозбірної методами. Діагностування може бути об'єктним (здійснюваним за допомогою контрольно-вимірювальних засобів, спеціального обладнання, приладів, інструменту) і суб'єктним, виробленим за допомогою органів почуттів перевіряючого людини і найпростіших технічних засобів - светоскопа, данамометріческого ключа тощо, що не дозволяють давати кількісну оцінку технічного стану вузла, агрегату або машини в цілому.
На практиці, особливо в невеликих за розмірами автогосподарствах, часто об'єктивні способи діагностування поєднують з суб'єктивними, які не можна вважати достатньо надійними.
Інструментальні методи діагностування - більш досконалі та перспективні. Вони дають кількісну оцінку стану об'єктів, що перевіряються без їх розбирання, що дозволяє значно скоротити витрати сил і коштів на технічне обслуговування та ремонт автомобілів, при цьому не порушується робота вузлів і механізмів та зберігається термін їх роботи. Будь «розбирання - складання» механізму викликає додатковий знос деталей, порчу прокладок і сальників, порушення різьбових з'єднань і вимагає витрат робочого часу. Крім того, вони дозволяють найбільш достовірно прогнозувати період безвідмовної роботи вузла, агрегату або машини в цілому.
Суб'єктивні (контрольно-діагностичні) методи дозволяють давати орієнтовну оцінку технічного стану об'єктів перевірки, без кількісної оцінки. Їх використовують, як правило, для попереднього діагнозу.
Діагностиці підлягають найбільш важливі характеристики автомобіля: развиваемая або споживана потужність, швидкість руху, прискорення, рух по інерції (вибіг), коливання, вібрації, шлях гальмування, витрата палива і т.д.
2.2 Діагностичні параметри
Технічний стан машини, агрегату або окремого сполучення залежить від стану елементів (деталей), з яких складається пару (механізм). Стан елементів визначається (оцінюється) параметрами.
Параметр - це фізична величина або її функція, яка характеризує один або кілька властивостей елемента або сполучення.
Діагностичний параметр - це фізична величина, контрольована засобами діагностики і побічно характеризує стан або працездатність машини. До діагностичних параметрів відносять такі параметри технічного стану автомобіля, як рух за інерцією, витрата палива, потужність двигуна, втрати енергії в трансмісії, угар масла, шуми, стуки, газовиділення, тепловиділення, радіоперешкоди і т.д.
Види діагностування:
. Експрес діагностика - проводиться щоденно, вибірково або для всіх систем а...
