ателі2011 г.2012 г.2013 г.Отклоненіе (+, -) Темп росту,% 2012/20112013/20122012/20112013 / 20121.Средеспісочная чисельність вантажних транспортних засобів, ед.11111100100, 0100,02 . Загальна вантажопідйомність, включаючи причепи, тонн194, 8194,8194,800100,0100,03. Середня вантажопідйомність транспортного засобу, тонн17, 717,717,700100,0100,04. Обсяги перевезень, тонн487035053785-136520872, 0108,05. Вантажообіг, тис. т ? км389989628229273045032-107696922210572, 4107,96. Число відпрацьованих авточасов, тис.25 ,218,920,6-6, 31,775,0109,0
За останні три роки склад і чисельність вантажних транспортних засобів не змінювалася: дев'ять тягачів і два причепи. Відповідно загальна вантажопідйомність залишилася без зміни в сумі 194,8 тонни, а середня вантажопідйомність середньооблікового вантажного транспортного засобу становила 17,7 тонни з урахуванням двох причепів. У 2011 році обсяг перевезеного вантажу становив 18745,8 тонн, потім відбулося його зниження в 2012 році на 1900,8 тонни або на 10,1%, але у звітному році було відзначено його збільшення на 1113,5 тонни або на 6,6% . Така ж динаміка і у показника вантажообігу, який по роках змінювався з 1250887 тис. т-км в 2010 р. до 977 327 тис. т-км в 2012 р. і 1114623 тис. т-км в 2013 р. Така динаміка зазначених показників стає зрозумілою, якщо звернеться до показника числа відпрацьованих авточасов вантажним транспортом фірми. Якщо в 2011 р. було відпрацьовано 25,2 тис. авточасов, то в наступних роках значно менше - 18,9 і 20,6 тис. авточасов, що і призвело з зниженню розмірів виручки.
Зниження об'ємних виробничих показників за останні два роки порівняно з 2011 р. негативно позначилися на фінансових показниках і результатах діяльності ТОВ «Стелс Транс».
Техніко-експлуатаційні показники, що характеризують роботу вантажного автотранспорту, представлені в таблиці 1.6.
Таблиця 1.6 - Характеристика експлуатації автомобілів
Показатель2011г.2012г.2013г.Отклонение, (+, -) 11/1012/111.Среднеспісочное число транспортних засобів, Асп111111002. Коефіцієнт випуску автомобілів на лінію АВ0 ,6610,5330,558-0, 1080,0253. Тривалість роботи автомобіля в наряді Тн, Ч11 ,610,811,2-0, 80,44. Середня технічна швидкість VT, км/ч46 ,049,547,9-3, 82,55. Середня експлуатаційна швидкість, V Е, км/ч40 ,542,341,61,8-0, 75. Коефіцієнт використання пробігу? 0,5870,5670,592-0,0200,0256. Середня вантажопідйомність транспортних засобів, qс, т () 17,717,717,7007. Коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності? з 0,7830,7680,776-0,0150,0088. Середній пробіг з вантажем за їздку ler, км469 ,8456,9466,3-12, 99,19. Середня відстань перевезення lп, км (Lср=P / Q) 800,8805,4804,54,6-0,910. Тривалість простою під навантаженням-розвантаженням t п-р, ч3012 ,42748,22711,8-264 ,2-36, 411. Обсяг перевезень Q, т487035053785-136520812. Вантажообіг Р, т-км389989628229273045032-1076969222105
Розрахунок показників, що містяться в таблиці 1.6, проведений з використанням методики, наведеної в [11]. У Додатку В міститися методики розрахунку зазначених показників.
) Коефіцієнт випуску автомобілів на лінію ав:
, (1.4)
де АДР (або АДЕ) - число відпрацьованих авто-днів; Адх - облікове число авто-днів у господарстві.
р.: 2172: 3285=0,661
р.: ав=1750: 3285=0,533;
р.: ав=1839: 3294=0...
