омобільного та залізничного транспорту. p> Для обслуговування дрібних заводів миє створюватися об'єднане транспортне підприємство.
На підприємствах крім транспортного цеху повинен бути транспортний відділ, який займається плануванням, організацією, оперативним управлінням та обліком всіх видів транспортних робіт.
У цехах необхідно застосовувати внутрішньоцеховий транспорт: конвеєри, рейкові шляхи, рольганги, склизу, ліфти, крани, кари.
Важливою особливістю транспортних робіт є синхронізація роботи транспорту і узгодженість його роботи з виробничими ланками заводу.
Організація і планування транспортних робіт багато в чому залежать від типу виробництва. У умовах масового виробництва складається графік роботи транспортних засобів, за кожної транспортної одиницею закріплюється певний маршрут, встановлюється розклад руху, організовуються маршрутні схеми перевезень, складаються митників і кільцеві схеми.
Маятникові схеми забезпечують переміщення вантажів між двома постійними пунктами. Іноді з одного пункту виходять декілька потоків у різні пункти. Це променева організація транспортних потоків. p> Кільцева система застосовується для обслуговування ряду постійних пунктів у вигляді замкнутого кільця.
В умовах серійного типу виробництва робота транспортних засобів організується по змінно-добовим планами, які складаються на основі заздалегідь поданих заявок. За змінно-добовим планам складається місячний план перевезень. Змінно-добові плани складаються за видами транспорту, закріпленим за певними транспортними потоками. У них вказується вид вантажу, його кількість, місце і терміни доставки.
У одиничному і дрібносерійному виробництві робота транспортних засобів будується за разовими заявках для разових перевезень
У транспортному відділі повинна бути диспетчерська група, яка складає графіки, змінно-добові завдання, обробляє які заявки. Диспетчери ведуть оперативне регулювання роботи транспортних засобів, контроль за виконанням графіків і змінно-добових завдань [6].
3. Організація многопредметной потокової лінії
потокової називається виробництво, в якому процес виготовлення якого-небудь виробу здійснюється до встановленого для нього тактом, для чого тривалість обробки синхронізується, що забезпечує безперервний зв'язок окремих операцій. При цьому робочі місця розташовуються в послідовності технологічного процесу, утворюючи потокову лінію. p> В основі організації та розрахунку серійно-потокових ліній лежать загальні принципи організації потокового виробництва, з урахуванням специфіки, обумовленої серійністю виробництва. Зокрема, характерні:
- аналіз і конструктивно-технологічна класифікація виробів для за
кріплення їх за лінією;
- розрахунок усереднених і робочих приватних тактів і розрахунок числа робочих
місць на лінії;
- просторова планування лінії;
- оперативно-календарне планування роботи лінії.
Потокове виробництво високоефективно, т.к. в ньому виробничий процес організований у суворій відповідності з основними принципами організації виробництва: пропорційністю, Прямо точність, безперервністю, ритмічністю, спеціалізацією.
До числа основних параметрів многопредметіой потокової лінії відносяться: приватні такти роботи лінії, число робочих місць по операціях і їх завантаження, період часу виконання завдання по кожної деталі.
Для розрахунку параметрів многопредметной потокової лінії скористаємося вихідними даними для 1 варіанту ( відповідно до [8, п.3]).
1) Виберемо базову деталь, виходячи з найбільшої програми випуску. Для цього спочатку розрахуємо річну виробничу програму по кожній деталі за формулою (1)
N А = 45000 • 1,2 • 1,3 = 70200 (шт)
NБ = 63500 • 1,2 • 1,3 = 99060 (шт)
NВ = 84200 • 1,2 • 1,3 = 131 352 (шт)
Виходячи з розрахунок за базову деталь приймаємо деталь В з обсягом виробництва 131 352 штуки на рік.
2) Визначимо коефіцієнт приведення трудомісткості за формулою 18 до:
k i пр = T i /T y (18)
де T i - трудомісткість виготовлення деталі відповідного найменування, хв;
T y -Трудомісткість виготовлення деталі, прийнятої за умовну одиниць, хв;
= 21,85/24,67 = 0,886. < = 25,57/24,67 = 1,036. p> kВпр = 24,67/24,67 = 1.
3) Визначимо програму в наведених одиницях для деталі кожного найменування за формулою 19
N i пр = N i • k i пр. (19)
NАпр = 70200 • 0,886 = 62197 (шт)
NБпр = 99060 • +1,036 = 102626 (шт)
NВпр = 131352 • 1 = 131352 (шт)
4) Визначимо загальний умовний такт лінії за формулою 20
r общ.у. = Ф р /N i пр (20) ...
