один - для архіву пункту відправлення;
один - для потреб перевізника, якщо він це вимагає.
При необхідності кількість примірників може бути збільшена.
Повідомлення про завантаження рейсу/Loadmessage - LDM
Повідомлення про завантаження рейсу - повідомлення про завантаження повітряного судна по всьому маршруту рейсу. Телеграма про завантаження відправляється відразу після вильоту рейсу.
Повідомлення містить дані зведеної завантажувальної відомості. При ручному методі заповнення зведеної завантажувальної відомості (Loadsheet) дані для повідомлення про завантаження рейсу беруться із затемнених граф зведеної завантажувальної відомості. При автоматизованому методі складання та випуску зведеної завантажувальної відомості повідомлення відправляється автоматично згідно закладеної в систему програми.
Повідомлення про завантаження складається з чотирьох частин:
частина перша - телеграфні адреси та референція, позначення повинні бути узгоджені з Міжнародними рекомендаціями АТА/ІАТА по зв'язках або при необхідності AFTN (наземною мережею авіаційного фіксованого зв'язку);
частина друга - стандартний код повідомлення та дані про політ;
частина третя - інформація про завантаження та особливі відмітки по пунктах призначення (для пасажирських і пасажирсько-вантажних рейсів);
частина 3В - інформація про завантаження по пунктах призначення (тільки для вантажних рейсів);
частина четверта - додаткова інформація.
Повідомлення про трансферному багажі/Baggage Transfer Message - BTM
Повідомлення ВТМ призначене для вжиття заходів приймаючим перевізником в аеропорту (пункті) трансферу з обслуговування трансферного багажу на рейси, що прибувають.
Дані ВТМ направляються з аеропорту відправлення перевозять перевізником на адресу приймаючим перевізникам в аеропорт трансферу.
Кожне приймаюче перевізник в аеропорту трансферу приймає дані повідомлення ВТМ тільки на багаж своїх стикувальних рейсів.
Початковий перевізник є відповідальним за передачу даних телеграми тільки до наступного аеропорту трансферу, але не на всі наступні аеропорти трансферу за маршрутом багажу. Повні або вибіркові елементи повідомлення ВТМ необов'язково можуть бути копією передавального перевізника в аеропорту трансферу.
Розробка технологічного процесу й побудова технологічного графіка
Рис.2 Технологічний графік обслуговування кінцевого міжнародного рейсу на А - 320
Рис.3 Технологічний графік обслуговування початкового внутрішнього
рейсу на А - 320
Рис.4 Схема під'їзду, від'їзду і маневрування СМ при обслуговуванні А - 320
Розрахунок рівня механізації та автоматизації технологічного процесу
Рівень механізації являє собою відношення суми механізованих робіт до суми механізованих і ручних робіт.
Визначення рівня механізації та автоматизації технологічних процесів являє собою один із способів оцінки ефективності технологічних процесів.
Механізація - процес заміни ручної праці (м'язової сили людини) машинним працею із збереженням за людиною функцій контролю, управління і виконання деяких допоміжних операцій.
Автоматизація - заміна ручної праці машинною працею із збереженням за людиною функцій контролю та виконання деяких допоміжних операцій. Функції управління передані комп'ютера.
Основна мета механізації та автоматизації технологічних процесів - підвищення продуктивності праці і скорочення часу виконання операцій і технологічного процесу в цілому.
Склад засобів механізації та обладнання, що використовується для обслуговування початкового внутрішнього рейсу літака А - 320: - Автоматизована система реєстрації пасажирів Sabre - Багатозонний стаціонарний металодетектор METOR 200- Установка трапа- Відкриття вантажних люків - вручную- Самохідний стрічковий навантажувач AMSS ECO - 850- Аеродромний паливозаправник АТЗ - 25- водозаправні автомобіль Sovam EP 933- Спецавтомобіль для обслуговування санвузлів AMSS VT941- Прибирання та екіпірування НД - Ручний труд- кейтерингових автоліфт Sovam CT 30/40 DC
t11 - Багажні візки APT 1000 lt; # 205 src= doc_zip5.jpg / gt;
Аналіз забезпечення безпеки при виконанні технологічного процесу
Загальні вимоги щодо організації руху транспортних засобів на аеродромі.
Рух спецмашин на аеродромі м...
