Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Cистема формування Інтернет-ресурсів

Реферат Cистема формування Інтернет-ресурсів





Модуль «накопичувальна бонусна система» має на увазі не просто надання приватному клієнту знижки при обслуговуванні по дисконтній карті, а й накопичення на мапі розрахункових бонусів, якими згодом можна оплачувати товари і послуги. Розрахункові бонуси накопичуються в спеціальному бонусному гаманці карти, який працює за принципом електронного гаманця на паливній карті.

Модуль «багатоемітентних» необхідний для забезпечення взаімопріема карт з іншими мережами АЗС або процесинговими компаніями.

Модуль «карти-жетони» підтримує використання в системі відповідних карт. Карта-жетон - це смарт-карта захищеної пам'яті, яка працює за тим же принципом, що і таксофонні картки. На карту одного разу записується певний обсяг послуг, доступний для отримання. Повторно карта не поповнюється.

Модуль «ЕКФЦ і ЛСФЦ» призначений для тих мереж АЗС, які зацікавлені в участі у тендерах, а значить у встановленні фіксованої ціни на певну партію палива. Модуль дозволяє розмежувати кілька партій палива, проданих одному контрагенту. При цьому поки перша партія палива не буде повністю продана, друга продаватися не буде. При використанні схеми «електронного гаманця за фіксованою ціною» (ЕКФЦ) дані про ціну та обсяги партії палива міститися на самій карті, при використанні «лімітної схеми за фіксованою ціною» (ЛСФЦ) - зберігаються в ОЦ.

Модуль «TMS»;

Модуль «АТП-POS»;

Модуль «лояльність»;

Модуль «розширений список послуг»;

Модуль «GPRS-інкасація»;

Модуль «LAN-Ethernet-інкасація»;

Модуль «PWS»;

Модуль «IS Phoenix»;

Модуль «AQUA»;

Модуль «талони»; Plus On-line.


.1 Етапи впровадження системи Petrol Plus


Процес впровадження системи Petrol Plus можна розділити на кілька основних етапів:

1. Після того, як мережа АЗС приймає рішення про роботу з клієнтами на основі системи Petrol Plus, сторони приступають до укладання договорів. Компанія «НКТ» направляє замовнику типові договори, до яких вносяться зміни згідно з умовами співпраці, і обумовлює умови оплати.

2. Паралельно з процесом узгодження договорів йде створення дизайн-макету майбутньої смарт-картки клієнта. Макет карти розробляється безкоштовно відділом дизайну «НКТ» виходячи з побажань замовника і наданого їм матеріалу. У випадку якщо клієнт воліє розробити макет карти самостійно, йому надаються відповідні технічні вимоги.

. Після повної або часткової оплати послуг компанії «НКТ» смарт-карти запускаються у виробництво.

. Підготовчий період перед установкою системи становить, найбільше, два тижні - це час на збір необхідного обладнання та програмного забезпечення відповідно до потреб клієнта.

. Власне установка системи триває від трьох до п'яти днів і проводиться одним з двох способів:

. Замовник передає комп'ютер (ноутбук) в офіс «НКТ», де на нього встановлюється все необхідне програмне забезпечення. Співробітники замовника проходять навчання роботі з системою в Москві, у спеціалізованому навчальному класі компанії «НКТ».

. Установка системи, а також навчання персоналу виробляються безпосередньо в офісі замовника. У цьому випадку на місце виїжджають один-два фахівця «НКТ», витрати на відрядження оплачує замовник.

У момент запуску системи уповноваженим співробітникам клієнта передається вся необхідна інформація в технічному, правовому (наприклад, зразки договорів на обслуговування за смарт-картками для юридичних осіб), а також маркетинговому аспекті використання Petrol Plus. У ході знайомства з системою розглядаються реальні приклади успішної роботи з клієнтом, даємо практичні рекомендації, засновані на досвіді самих різних мереж АЗС. Після закінчення всіх робіт по установці системи Petrol Plus підписується акт виконаних робіт.

ВИСНОВОК: Отже, рішення «Петрол плюс» повнофункціонально і самостійно, воно враховує всю специфіку роботи в області безготівкових розрахунків і дає власникам стійкі конкурентні переваги.


3.2 Показники ефективності впровадження CRM-системи


Найбільш поширеними критеріями ефективності впровадження CRM-системи є лояльність клієнтів і ефективність взаємовідносин з ними.

Лояльність складається з наступних складових:

з індексу лояльності клієнта;

закупівель за рекомендацією клієнтів;

кількості пішли клієнтів;

...


Назад | сторінка 9 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Модуль &Фінансово-розрахункові операції& ERP-системи &Галактика&
  • Реферат на тему: Модуль взаємодії з автоматизованою системою розрахунків компанії ВАТ &Мобіл ...
  • Реферат на тему: Модуль дистанційного запуску двигуна автомобіля
  • Реферат на тему: Об'єктно-орієнтована модуль для роботи з матрицями
  • Реферат на тему: Базовий інтегральний модуль неокортексу. Проблема і рішення - додатковий п ...