Реферат Технологія, організація і планування портових перевантажувальних робіт

b> менше кількості люків на судні. У цьому випадку

. (92)

Це означає, що кожна механізована лінія працюватиме однаковий час, рівне часу вантажних робіт в цілому по судну.

Кількість механізованих ліній n л одно або більше кількості люків на судні. У цьому випадку час вантажних робіт по судну в цілому дорівнюватиме часу вантажних робіт на найбільшому по трудомісткості відсіку (якщо кількість ліній одно кількістю люків) або найбільшого за часом обробки відсіку (якщо кількість ліній більше кількості люків). У разі, коли кількість ліній більше кількості люків, передбачається, що додаткова механізована лінія працює тільки на люку, де правила безпеки праці, допускають роботу двох ліній, тому переклад лінії на інші люки неможливий. Для даного випадку

. (93)

Де - час вантажних робіт з найбільшому відсіку (j - му), год;

- кількість вантажу в j - м відсіку, т;

- середня по суднових варіантам робіт і кількості вантажів у відсіку технологічна продуктивність механізованої лінії, т/зміну. ​​

При складанні календарного плану за формулою (93) можна визначити час вантажних робіт у будь-якому приміщенні. Календарний план обробки судна містить відомості про кількості вантажу, яке має бути занурено або вивантажено з кожного вантажного приміщення (відсіку) протягом кожної зміни, або іншими словами є графіком роботи механізованих ліній.

Розрахунок і побудова графіка роблять у наступній послідовності:

Г? визначають мінімальний час вантажних робіт за умови введення в дію всіх механізованих ліній з моменту початку завантаження або розвантаження судна до її закінчення з урахуванням часу на перерви в роботі і введення внутрітрюмной механізації;

Г? визначають час завантаження - розвантаження кожного трюму або час роботи основної перевантажувальної машини (крана);

Г? складають таблицю розстановки основних перевантажувальних машин (кранів);

Г? по даними таблиці будують графік роботи механізованих ліній.

Приклад. Судно, яке має чотири люки (відсіку), будуть розвантажувати трьома механізованими лініями з середньою продуктивністю 42% т/зміну Вантаж розподілений по відсіках наступним чином: перший - 300 т, другий-700т; третій - 600 т; четвертий - 200 т. Всього на судні 1800 т вантажу. Коефіцієнт враховує перерви в роботі, дорівнює 0,83. Час зміни 7 год

Для першого випадку, коли кількість механізованих ліній (кранів) менше кількості люків, час вантажних робіт згідно з формулою

В 

Це ж час буде працювати на судні кожна механізована лінія (кран). Час розвантаження кожного відсіку визначимо за формулою (93). Для першого відсіку 7 - 300

В 

Підставивши значення, отримаємо, що час вивантаження вантажу з другого відсіку через другий люк складе 14 год, через третій люк - 12 год, через четвертий люк - 4ч. Складемо таблицю роботи механізованих ліній:

№ лінії

В 

Відсік

Тривалість роботи крану, ч

Перший

(300 т)

Другий

(700 т)

Третій (600т)

Четвертий (200 т)

1

6

6

12

2

-

8

4

-

12

3

-

-

8

4

12

Разом:

6

14

12

4

36

Таблицю складемо такий спосіб. Так як лінія № 1 на першому відсіку повинна працювати тільки 6 год, а час роботи кожної лінії 12 год, то ця лінія на другому відсіку повинна працювати 12 - 6 = 6 ч. Однак загальний час обробки другого відсіку 14 год, отже, лінія № 2 на другому відсіку повинна працювати 14 - 6 = 8 год, а потім повинна бути переведена на третій відсік і опрацювати 4 год, щоб загальний час її роботи також склало 12 ч. Третій відсік повинен оброблятися 12 год, але лінія № 2 на ньому працюватиме 4 год, отже, лінія № 3 на третьому відсіку повинна працювати 12 - 4 = 8 год і відповідно на четвертому відсіку - 4ч.

Будуємо графік роботи механізованих ліній.

Години роботи Відсік

Перший

Другий

Третій

Четвертий

2