Зміст
Введення
. Аналіз способів і систем охолодження силових трансформаторів
.1 Загальні положення
.2 Види систем охолодження
.3 Основні характеристики термометра ТКП - 160Сг-М1
.4 Система контролю та діагностики трансформаторного обладнання НЕВА-АСКДТ
.5 Оптоволоконні системи вимірювання температури найбільш нагрітих точок обмотки трансформаторів
. Спеціальна частина
.1 Теплові процеси в трансформаторі
.2 Розробка мікропроцесорної системи керування охолодженням трансформатора
.3 Макетна частина
.4 Плавний пуск асинхронного двигуна
. Економічна частина
. Безпека і екологічність проекту
.1 Основні вимоги до організації робіт з трансформатора 40 МВ? А і силовими ланцюгами до 300 кВ
.2 Заходи безпеки при експлуатації трансформаторів
Висновок
Список використаних джерел
Програми А
Програми Б
Введення
Ми живемо в світі, де технічний прогрес не стоїть на місці. З кожним днем ??технічні системи стають все більш досконалими, проте далеко не всі. Наприклад, охолодження трансформаторів на тягових підстанціях.
Новий трансформатор можна придбати з необхідними характеристиками і сучасною системою охолодження. Але як же поступати з трансформаторами, використовуваними на мережі залізниць ВАТ «РЖД», що не мають новітніх систем охолодження і ресурс яких ще не вироблений? Відповідь очевидна - необхідно доопрацювати існуючу систему охолодження, а може і зовсім розробити нову.
Актуальність дипломної роботи полягає в наступному: мікропроцесорна система охолодження трансформатора дозволить збільшити ресурс трансформаторів і двигунів вентиляторів системи охолодження за рахунок раціонального включення і відключення системи охолодження, зменшити витрати електроенергії, що виділяються на потреби підстанції, а так само виробляти діагностику роботи трансформатора.
Актуальність теми дипломної роботи пов'язана зі значним поширенням досліджуваного явища і полягає в необхідності розробки рекомендацій щодо вдосконалення роботи в даній області.
Об'єктом дослідження є трансформатори на тягових підстанціях.
Предметом дослідження є система охолодження, якою обладнані трансформатори тягових підстанцій.
Метою дипломної роботи є розгляд систем охолодження трансформаторів на тягових підстанціях, виявлення актуальних проблем, що виникають у процесі їх роботи, а так само пошук шляхів вдосконалення механізму функціонування даних систем.
Завданнями дипломної роботи відповідно до зазначеної метою є:
а) розглянути функціонування існуючої системи охолодження трансформаторів;
б) проаналізувати її роботу і виявити недоліки;
в) вивчити виявлені недоліки і намітити шляхи їх вирішення;
г) розробити мікропроцесорну систему охолодження трансформатора.
Створення даної системи дозволить забезпечити ефективне функціонування системи охолодження трансформаторів на тягових підстанціях.
А також за допомогою розробленої системи керування охолодженням трансформатора буде здійснено плавний пуск асинхронного двигуна.
Плавний пуск асинхронного двигуна необхідний для попередження різного виду поломок, наприклад:
а) запобігання поломки підшипника, так як при негативних температурах, масло застигає і при різкому запуску двигуна, підшипник ротора може прийти в непридатність;
б) швидкого зношування передач;
в) зісковзування ременів зі шківів;
Новизна дипломної роботи в тому, що розробляється мікропроцесорна система охолодження в процесі свого функціонування використовує дані температур зовнішнього середовища і обмоток, яка розраховується програмно.
Введення розкриває актуальність, визначає ступінь наукової розробки теми, об'єкт, предмет, мета, завдання і методи дослідження, розкриває теоретичну і практичну значимість.
У першому розділі проведено порівняльний аналіз існуючих способів і систем керування охолодженням трансформатора.
Другий розділ присвячено розгляду теплових процесів, безпосередньо пов'язаних з нагріванням обмоток трансформатора, описана розробка мікропроцесорної системи керування охолодженням трансформатора, створення макетної частини дипломного проекту, плавному пуску асинхронного двигуна.
У третьому розділі наведено економічний розрахунок мікропроцесорної системи управлінням трансформатора і її економіч...
