Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Характеристика виробничих процесів автотранспортних підприємств (на прікладі ковальсько-ресорная відділення АТП)

Реферат Характеристика виробничих процесів автотранспортних підприємств (на прікладі ковальсько-ресорная відділення АТП)





План


Вступ

. Характеристика виробничих процесів автотранспортних підприємств та коротке характеристика ДІЯЛЬНОСТІ ковальсько-ресорная відділення АТП

.1 Система технічного обслуговування и ремонту автомобілів та ее місце в автомобільній транспортній сістемі

.2 Коротка характеристика ковальсько-ресорная відділення АТП

.3 Обґрунтування проектного решение

. Технологічна частина

.1 Вихідні дані

.2 Коригування періодічності ТО и пробігу автомобілів до списання

.3 Розрахунок річного пробігу автомобілів

.4 Розрахунок річної виробничої програми

.4.1 Розрахунок річної виробничої програми по ТО

.4.2 Розрахунок річної виробничої програми по діагностуванню

.4.3 Розрахунок добової виробничої програми

.5 Розрахунок кількості виробничих працівніків

.5.1 Коригування трудомісткості ТО и ПР

.5.2 Розрахунок річного ОБСЯГИ робіт з ТО, ПР, самообслуговування

.5.3 Розрахунок річного ОБСЯГИ робіт з діагностування

.5.4 Розрахунок чісельності виробничих робітніків

.6 Розрахунок кількості постів, ліній для зон ТО, ПР, діагностування

.6.1 Технологічний процес в підрозділі

2.6.2 Віді робіт на постах

.6.3 Розрахунок потокових ліній для ТО

3. Організаційна частина

.1 Організація і управління виробництвом

.2 Режими праці и відпочинку

.3 Розподіл працівніків по постах, спеціальності, кваліфікації та робочих місцях

3.4 Підбір технологічного обладнання, розрахунок виробничих площ

.5 Розробка технологічних карт

4. Конструкторська частина

5. Охорона праці

.1 Виробнича санітарія на территории и в пріміщеннях

.2 Охорона праці на діагностичних станціях

.3Техніка безпеки та пожежна безпека

.4 Розрахунок освітлення ковальсько-ресорної дільниці

.6 Водопостачання

.7 Розрахунок блискавкозахисту

6. Економічна частина

.1 Вихідні данні для економічного розрахунку

.2 Визначення вартості проекту дільниці

.3 Розрахунок річного фонду заробітної плати з нарахуванням ремонтних робітніків по часовій преміальній сістемі оплати праці

.4 Розрахунок витрат на матеріали и запасні частини

.5 Розрахунок накладних витрат

.6 Розрахунок умовно-летнего економічного ЕФЕКТ

Висновки

Література


Вступ


При перевезені автомобільнім транспортом пріпускають использование рухомого складу (автомобілів и автопоїздів), что находится в справному технічному стані.

Справний технічний стан означає повна відповідність рухомого складу нормам, обумовлення правилами технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ, и характерізує его працездатність.

Працездатність автомобіля оцінюється сукупністю експлуатаційно-технічних якости: дінамічністю, стійкістю, економічністю, надійністю, довговічністю, керованістю и т.д., Які для шкірного автомобіля віражаються конкретними Показники. Щоб працездатність автомобіля в процессе ЕКСПЛУАТАЦІЇ знаходиься на необхідному Рівні, значення ціх показніків трівалій годину повінні мало змінітіся в порівнянні з їхнімі первіснімі величинами.

Однак технічний стан автомобіля, як и всякої Іншої машини, у процессе трівалої ЕКСПЛУАТАЦІЇ НЕ залішається незміннімі. Воно погіршується в наслідку зношування деталей и механізмів, поломок и других несправностей, что приводити результате до погіршення експлуатаційно-технічних якости автомобіля.

Зміна зазначену якости автомобіля в міру Збільшення пробігу может відбуватіся такоже у результате недотрімання правил технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ або технічного обслуговування автомобіля.

Основним Засоба Зменшення інтенсівності зношування деталей и механізмів и Запобігання несправностей автомобіля, тобто Підтримання его в належности технічному стані, є своєчасне и Високоякісне виконан технічного обслуговування.

Під технічним обслуговуваня розуміють сукупність операцій (прібірально - мійні, Кріпильні, регулювальні, мастильні та ін.), ціль якіх - попередіті Виникнення несправностей (підвіщіті Надійність) i Зменшити зношування деталей (підвіщіті довговічність), а послідовно , трівалій годину підтрімуваті автомобіль у стані постійної технічної справності и готовності до роботи.

даже при дотріманні всех ЗАХОДІВ зношування деталей автомобіля может привести до несправностей и до необхідності Відновлення его працездатності або ремонту. Отже, під ремонтом розуміється сукупність технічних вплівів, спрямованостей на Відновлення технічного стану автомобіля (его агрегатів и механізмів), что Втратили обслуговування.

Основний документ ві...


сторінка 1 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок річної виробничої програми з технічного обслуговування та поточн ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту автомо ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту автобу ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування та поточного рем ...