Реферат
Повітроплавання
В В
Виконав
Маслов Дмитро
В
Повітроплавання (аеронавтика) - керовані або некеровані польоти в атмосфері Землі на літальних апаратах легше повітря (На відміну від авіації, використовує літальні апарати важчі за повітря).
До початку 20-х років XX століття термін В«повітроплаванняВ» позначав пересування по повітрю взагалі.
У багатьох мовах, зокрема в англійській і французькій, словом В«АеронавтикаВ» називають процес освоєння повітряного простору за допомогою літальних апаратів всіх типів. Іноді в цьому ж значенні слово В«аеронавтикаВ» використовується і в російській мові.
Види повітроплавальних коштів
Що таке повітроплавання? Це польоти на літальних апаратах В«легше повітряВ». Аеростати піднімаються в повітря, відповідно до закону Архімеда: вони злітають завдяки підйомній силі використовуваного газу, щільність якого менше щільності атмосферного повітря. Найчастіше в сучасному воздухоплавании використовують тепле повітря і гелій.
Всі повітроплавні кошти можна розділити на дві групи: повітряні кулі та дирижаблі. Повітряні кулі бувають трьох основних видів: газовими, тепловими (вони ж термальні) і комбінованими. Найперші повітряні кулі були тепловими. Гаряче повітря в кулю заганявся за допомогою жаровень. Подібні літальні засоби часто називають монгольф'єрами, на прізвище французьких винахідників братів Монгольф'є. Сучасний вигляд теплові аеростати набули після удосконалень американського інженера Пола Едварда Йоста. У 1960 році він спроектував компактну, але потужну пальник, що працює на пропані. Крім того, вчений запропонував виготовляти оболонку повітряних куль з легкого, але міцного матеріалу - нейлону. Новинки, запропоновані американцем, припали до душі повітроплавцям. І в даний час теплові аеростати - це самі поширені повітроплавні апарати в світі.
У сучасному воздухоплавании також використовуються і газові аеростати. Їх часто іменують шарльерамі на честь їх винахідника - професора Жака Олександра Шарля. Раніше в якості газу використовувався аміак, водень і навіть кам'яновугільний газ, тепер кулі заправляють в основному гелієм. Цим же газом частково заправляють і комбіновані аеростати, або Розьєр (по імені першого пілота Пілатр де Розьє). Вони являють собою зв'язку декількох куль, наповнених різними газами.
Головний недолік повітряний куль - їх нездатність літати горизонтально без допомоги повітряних потоків. Аеростати можуть без праці підніматися і опускатися, для цього повітроплавці скидають баласт, випускають зайвий газ/повітря з кулі, змінюють температуру газу/повітря в кулі. Однак пролетіти з одного міста в інший при відсутності вітру повітряні кулі не можуть. Цю проблему намагалися вирішити ще інженери XIX століття. Результатом їхніх праць стала поява дирижаблів - Керованих аеростатів (по-французьки dirigeable - Керований). Спочатку це були прості повітряні кулі, до кошиків яких кріпилися гвинтові двигуни. На відміну від повітряних куль, дирижаблями легко управляти, вони можуть перевозити більшу кількість людей, а також літати на далекі відстані. Сучасні дирижаблі розвивають швидкість до 100-135 км/ч.
Дирижаблі, як і повітряні кулі, бувають газовими (гелієвими і водневими) і тепловими. До газовим керованим аеростатам належали знамениті В«цепелліниВ», які випускали у Німеччині з початку XX століття. Тепловий дирижабль був сконструйований пізніше - в 1973 році британським винахідником Дональдом Камероном.
Крім ділення на теплові та газові повітроплавці класифікують дирижаблі і за їх конструкції. Так, бувають аеростати м'якою, напівжорсткої і жорсткої систем. Дирижабль м'якої системи поступається своєму Напівжорсткий колезі в розмірах, у нього відсутні металеві конструкції, що запобігають деформацію оболонки. Дирижабль жорсткої системи складається з міцного каркаса, всередину якого поміщають мішки з газом, і оболонки.
Історія світового повітроплавання
Якщо космічна ера починалася з Білки і Стрілки, то епоха повітроплавання - з качки, півня і вівці. У вересня 1783 в передмісті Парижа Версалі брати Жозеф і Етьєн Монгольф'є підняли трьох тварин у небо на величезному блакитному повітряній кулі. Винахід братів являло собою полотняну оболонку, обклеєну папером, і прикріплену до неї кошик. Заповнений гарячим повітрям куля в присутності короля Франції Людовика XVI успішно піднявся на висоту 500 метрів і пролетів за вісім хвилин близько двох кілометрів. Через півроку перша подорож на повітряній кулі здійснили і люди. Ними стали французи Жан-Франсуа Пілатр де Розьє і маркіз дАрланд. Довгий час гідну конкуренцію французьким інженери не могли скласти вчені решти світу. Французькі леді стали першими жінками, що піднялися в небо на повітряній кулі. ...
