Федеральне державне бюджетне освітня установа вищої НАУКИ
«СИБІРСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ шляхів сполучення» (СГУПС)
Кафедра «Економіка транспорту»
Курсова робота
Бюджет продажів і виробництва в сфері вантажних перевезень
Виконав Ю.І. Фолина
Керівник доцент Ю.В. Ануфрієва
рік
Зміст
Завдання
Введення
. Формування показників бюджету продажів у сфері вантажних перевезень
. 1 Структура бюджету продажів
. 2 Розрахунок умовно-натуральних показників вантажних перевезень
. Формування показників бюджету виробництва
. 1 Кількісні показники роботи рухомого складу у вантажному русі
. 2 Розрахунок загального пробігу вагонів по полігону дороги
. 3 Визначення роботи в т-км брутто по дорозі
. 4 Знаходження пробігу та кількості поїздів по міжстанційне ділянкам
. 5 Пробіг поїзних і маневрових локомотивів
. 6 Потрібних парк поїзних локомотивів
. 7 Робочий парк вантажних вагонів
. Розрахунок якісних показників використання рухомого складу на прикладі регіональної філії ВАТ «РЖД»
. 1 Показники використання вагонів вантажного парку
. 2 Показники використання локомотивного парку
Висновок
Список використаної літератури
Завдання
. Схема умовного полігону залізниці:
Рис.1 Схема полігону залізниці
. Протяжність міжстанційних ділянок дороги (вибирається по останній цифрі в шифрі студента):
Таблиця 1 - Міжстанційна протяжність ділянок умовного полігону дороги, км
Найменування міжстанційних участковВаріант12345678910 «А - Б» +215220235240255260270280290305 «Б - С» +340325300285240315290265270250
Таблиця 1 - Завантаження та вивантаження вантажів за планом, тис. т на рік
Найменування станцій і міжстанційних участковВелічіна погрузкіВелічіна вигрузкікаменний угольлесвсегокаменний угльлесвсего «А» 21402140-37003700 «А-Б» 96010502010- - 0 «Б» 1700-1700-19201920 «Б-С» - - 011408101950 «З »1490-1490-27302730Всего +6290105073401140916010300
Таблиця 2 - Кількість прийому за планом: кам'яного вугілля на станцію «А» і ліси на станцію «С», тис. т на рік
Станція Варианты12345678910«А»24000135001400013000165001450015500420001600017000«С»150001900020000185002150019000360001750012500013500
Примітка: парні варіанти приймають кам'яне вугілля на центральну станцію «С», ліс на станцію «А». Варіанти непарні приймають завдання навпаки.
Таблиця 3 - Зразок заповнення розрахунків приймання і здавання по номенклатурі вантажів, тис. т. на рік
Найменування центральних станцій Величина пріемаВелічіна сдачіКаменний угльлесвсегокаменний угольлесвсего «А» «С» всього
. У роботі час виконання маневрових операцій поїзним локомотивом збірного поїзда на кожній зупинці становить 30 хвилин.
. Техніко-експлуатаційні показники роботи дороги:
Таблиця 4 - Норма простою вагонів і локомотивів
Простій вагонів під вантажною операцією, чПростой вагонів на одній станції, чПростой локомотивів за час обороту, чодіночнойсдвоеннойс переработкойбез переробки основному депов оборотному депов пункті зміни брігад202440,42,51,60,5
Таблиця 5 - Техніко-економічні показники
Найменування показателейМежстанціонний ділянку «А-Б» Міжстанційний ділянку «Б-С» направленіячетноенечетноечетноенечетноеСостав порожнього і збірного поїзда, ваг60606060Техніческая швидкість, км/ч65705560Участковая швидкість, км/ч55604550Чісло зупинок збірного поїзда на участке5566
Таблица5 - Вагова норма поїзда за варіантами, тонн
ПоказателіВаріанти123456789101.Весовая норма поїзда, т3200300029002800310033003000310032002800
. Умовно приймається питома вага вагонів, що проходять технічні станції без переробки - 30%.
. Умовно приймається норма переробки вагонів маневровим локомотивом...
