Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація руху поїздів на залізничному полігоні

Реферат Організація руху поїздів на залізничному полігоні





Зміст


Завдання

Вихідні дані

Введення

1. Техніко-експлуатаційна характеристика ділянок дороги

2. Розрахунок станційних і межпоездной інтервалів

2.1 Розрахунок інтервалу неодновременного прибуття поїздів зустрічного напрямку

2.2 Розрахунок інтервалу схрещення

.3 Розрахунок інтервалу попутного прямування

.4 Розрахунок інтервалу між поїздами в пакеті

3 Розрахунок пропускної спроможності ділянок

3.1 Розрахунок пропускної здатності ділянки Г-М при паралельному графіку

.2 Розрахунок пропускної здатності ділянки Г-М при непараллельное графіку

.3 Розрахунок пропускної здатності ділянки В-Г при паралельному графіку

.4 Розрахунок пропускної здатності ділянки В-Г при непараллельное графіку

4. Організація місцевої роботи на ділянці Г-М

4.1 Складання косою таблиці місцевих вагонопотоків на ділянці Г-М

.2 Побудова схеми розвезення місцевого вантажу

.3 Визначення потрібного числа збірних поїздів

.4 Вибір способу обслуговування проміжних станцій ділянки збірним поїздом

.5 Вибір схеми прокладки збірного поїзда

4.6 Вибір оптимального варіанту організації місцевої роботи на ділянці Г-М

5. Складання графіка руху поїздів

. Розрахунок показників графіка руху поїздів

.1 Розрахунок показників графіка руху поїздів для ділянки Г-М

6.2 Розрахунок показників графіка руху поїздів для ділянки В-Г

7. Заходи щодо забезпечення безпеки руху

. Заходи з охорони праці

Висновок

Список використаної літератури


Вихідні дані


Схема дороги та відділення дороги


Малюнок 1 Схема дороги та відділення дороги


Малюнок 2 Основне депо розташоване на ст. Г, оборотне депо - на ст. В, М.


. Технічна характеристика ділянок


Таблиця 1

УчасткіЧісло головних путейСредства сигналізації та связіВід тягіСерія локомотіваВ - Г Г - М Г - Д2 1 2АБ ПАБ АБЕлектровоз Електровоз ЕлектровозВЛ - 8, НС - 3 ПЛ - 8, НС - 3 ПЛ - 8, НС - 3

. Час ходу по перегонах і відстані між роздільними пунктами

Таблиця 2

УчасткіПерегониРасстоянія, кмПерегонние часи ходу поїздів, хв Пасажирських ГрузовихНечетних ЧетнихНечетнихЧетнихВ - ГВ - а1915151920а - б2516152119б - в2212121617в - г1814151819г - д2615172122д - е1813131817е - Г1914141919Г - МГ - п1612121617п - р1813131818р - с1712131718с - т2114172122т - ш2013141718ш - щ1813121817щ -М1612111817

Вхідний відстань, м - 800;

Гальмівний шлях, м - 1100;

Швидкість входу поїзда на станцію - 60 км/год; V ср=55 км/год;

довжина блок-ділянки, м - l=2500, l=2000, l=2 300;

Час розгону і уповільнення:

вантажних - t р=2 хв, t з=1 хв,

пасажирських - t р=t з=1 хв,

приміських - t р=t з=0,5 хв,

Стоянки збірного поїзда:

при відчеплення і причепленні - 35 хв,

тільки при причепленні або відчеплення - 25 хв,

при роботі на опорних станціях - 25 хв,

Розрахунковий ухил - 7 0/00;

Корисна довжина приймально шляхів, м - 1050;

Тривалість вантажний операції - 3ч;

Навантаження на вісь колісної пари - 20т.

Схема проміжній станції


Малюнок 3 Схема проміжній станції


. Розклад руху пасажирських поїздів по ст.Г


Таблиця 3

№ поездаНаправленіе слідування Час, ч. хв прибуття отправленія35Г-В21.4321.5334Г-М3.223.32135Г-В15.5216.02134Г-М16.2316.3367Г-В 14.4214.5266Г-В8.529.02243Г-В7.237.33242Г-М17.3517.45236Г-М4.324.42235Г-В23.1323.236416/6417Г-с- 5.126418/6419Г-с - 6.126421/6420Г-в - 7.116423/6424Г-в - 8.406425/6422Г-в - 11.136427/6426Г-в - 20.13

Мінімальний простий приміського складу на кінцевих станціях і станціях обороту - 10 хв.

. Розміри вантаження і вивантаження на проміжних станціях ділянки Г-М.


Таблиця 4 Розміри навантаження на ділянці Г - М.

На ІзАБВВ-ГГГ-ДДЕКМНІтогоп1113-511-2-15р - 41-4-2-2-417с21-3-3-4-2-15т - 34-115531-23ш1-3-1-444- - 17щ322451-1-1221Ітого711111011101215966108

Таблиця 5 Розміри навантаження на проміжних станціях ділянки Г - М.

Зі станції і участкапрстшщІтогоВ через В11415113В - Г35423320Станція...


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок станційних інтервалів і пропускної здатності ділянок залізниці
  • Реферат на тему: Організація спеціалізованого ділянки складання швейних машин після ремонту ...
  • Реферат на тему: Організація руху поїздів на відділенні дороги
  • Реферат на тему: Організація ділянки механічної обробка деталей і розрахунок техніко-економі ...
  • Реферат на тему: Організація ділянки механічної обробки деталей і розрахунок техніко-економі ...