Курсова робота
з дисципліни «Техніка та технологія галузей міського господарства»
«Розробка нового автобусного маршруту»
Зміст
Введення
. Складання схеми й описи маршруту автобуса
.1 Схема маршруту
.2 Відстань між пунктами зупинок і пасажиропотік
.3 Розрахунок швидкостей на маршруті
. Визначення типів і кількості автобусів на маршруті
. Організація заходів щодо поліпшення роботи автобусів в місті
Висновок
Література
Введення
Міський транспорт - один з основних елементів благоустрою міст, його розвиток нерозривно пов'язано із зростанням міського населення і його матеріальним добробутом, тому користування транспортом дозволяє економити час для поїздок на роботу, навчання і по культурно - побутовим цілям. В даний час три чверті населення Росії проживає в містах. Міський громадський пасажирський транспорт (ГПТ) перевозить щодня величезну кількість пасажирів. Стабільна робота цього сектора господарства, забезпечує близько 85% трудових і побутових поїздок в міському та приміських повідомленнях, має як для міста Тюмені, так і в цілому для Росії виняткове соціальне значення. Тим не менш, багато районів міста Тюмені погано охоплені транспортною мережею маршрутів, які могли б задовольнити всі потреби населення в міському транспорті, і потребують розробки нового автобусного маршруту, щоб зв'язати між собою віддалені частини міста та центр.
Мета роботи - розробка нового автобусного маршруту та функціонального його забезпечення в місті Тюмені.
Для досягнення зазначеної мети поставлені наступні завдання:
v Визначити схему маршруту;
v Розрахувати швидкість і час руху автобусів по даному маршруту;
v Виходячи з місткості автобусів і їх собівартості, визначити тип і кількість необхідних автобусів;
v Вибрати раціональну організацію роботи автобусів і праці водіїв;
v Визначити заходи щодо поліпшення ГПТ міста Тюмені.
Об'єктом дослідження є ГПТ міста Тюмені.
Предметом дослідження є існування методики організації та управління пасажирськими перевезеннями.
1. Складання схеми й описи маршруту автобуса
. 1 Схема маршруту
Опис автобусного маршруту вул. Щербакова - ул.Республікі.
Пункти зупинок:
А - Спортцентр «Юніор»
- Маяковського
- РБК
- магазин «Колумб»
- Урицького
- Берегова
- 25 жовтень
- Осипенко
- 50 лет октября
Б - Фр. Енгельса
* - 50 років Жовтня
* - Максима Горького
* - Профспілкова
* - Челюскінців
* - Урицького
* - магазин «Колумб»
* - РБК
* - Маяковського
А - Спортцентр «Юніор»
автобусних маршрутах називається обладнаний шлях прямування автобусів між початковими і кінцевими пунктами за затвердженим розкладом. Сукупність маршрутів складає маршрутну мережу.
Існує три основних типи схем маршруту: маятникова, комбінована, циклічна. У роботі виконана проектировка маятникової схеми маршруту - з двома кінцевими зупинками.
Початком маршруту міського автобуса, який розробляється в даному курсовому проекті, є Спортцентр Юніор. Кінцевим пунктом призначення даного маршруту є зупинний пункт Фр. Енгельса. Позначимо умовно обидва кінцевих пункту, як А і Б відповідно.
Даний маршрут об'єднує такі великі вулиці, як Осипенко, 50 років жовтня, Холодильна, Республіки, Челюскінців і Щербакова. Загальна протяжність маршруту в прямому напрямку складає 5400 м, у зворотному +5600.
Усі маршрути характеризуються протяжністю, числом зупиночних пунктів середньою відстанню перегону. Перегон - ділянка дороги між пунктами зупинок маршруту.
Розроблений маршрут складається з 8 проміжних (в кожну сторону), однієї кінцевої і однієї умовно-кінцевої зупинок. Отже, число перегонів буде складати по 9-ть в прямому і зворотному напрямку. Бул...
